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三号機は最低限の装備で行きますので
まずは、AndroidナビATOTO S8 Ultra 4Gの準備から進めていきたいと思います。

・ETC２.0

・バックミラータイプドライブレコーダー前後

・プラズマクラスター（これは絶対必須）

今日は、プレオプラスお買い上げの生駒のスバル販売店まで行ってきましたが、オイル交換後（0w-20）燃費が結構良くなりました。荒いアクセルワークと純正外のタイヤサイズでグリップも純正のものよりいいやつなのにも関わらず「22km/h L」を燃費計が示していましたね。ちょっと驚きです。

オイル添加剤にSP-Zを注入エンジン音が静かになりました。忘れてたのがオイルフィルターの交換ですかね。言うの忘れてた💦次回、オイル交換5000km走行後についでに交換しますかね。

まあ、運転して楽しい車ではないですが、スマアシⅢに怒られながらのんびりした走りを楽しんでおります。

三号機は現在比較中のものをMTに拘ると、「アルトワークス（MonsterSport Version）、ジムニー（Monster City Version）、GRコペン（TRD仕様車）、出てきそうな同プレオプラスカスタムターボバージョン」など比較中です。これが細部までこだわると時間がかかるんだ決断にね。

1ヶ月くるまえに1000kmをこえたので点検です。序でにプラグ交換したので適正なトルクが掛かってるか診てもらってます。