タイヤ&ホイール交換

いい天気である。

暑い(^_^;)))

短い夏である。

暑さを楽しもう！www

気分アゲアゲ！



先ずは点検だ。



オイルも問題ない。



で、いよいよ、リフレッシュしたボルクレーシング装着。

元々6.5jの４枚通りをリフレッシュしたが、どうしてもリアに15ミリのワイトレを入れる踏ん切りがつかなかった。



今回は7.5jをリフレッシュして、フロント6.5jリア7.5jの組み合わせである。



オフセットと太さから計算状態同じような状況になる7jスターシャーク。



装着前に空気圧を再チェック。

エアー漏れはないようだ。



ジャッキアップして取り付けたら見た目はかなりの飛び出すね。



計算上、問題ないとは言え、ギリギリ設定なので細心の注意をしてジャッキを下ろす。



ほっほぉ～、いい感じだw

フェンダーとの接触はない。



フロントは6.5jなのでサイズ的には余裕である。

安全性を考慮してフロントにはスぺーサーは入れなかった。



タイヤ装着後、走行テスト！



某公共駐車場で記念撮影。



何か締まらない…撮影途中に気が付く。

タイヤワックスを塗り塗り。



黒光りである。



今まで数台乗り継いできた自分なりの傾向がある。

そう、ホイールは同色にする傾向だ。

今回も同色…落ち着く！w



オレンジジャパンに赤のスターシャーク！



青のショートパジェロに青のボルク。



パールホワイトのアルファードに白のアドバンジェネレーションⅡ！



で、シルバージャパンにシルバーのボルクレーシングメッシュ！

まぁ、本人の趣向だから仕方ないだろうなw



こっちのマークⅠのままで交換なし！w



リムが光ってると嬉しい。



車の変位に対し絶対にフェンダーには擦らない状態。



しかし、暑い。



扇風機マックスだが、止まってると熱風が当たる(^_^;)))



車内温度計は35℃近くを指している。



場所移動！



何せ走ってもいないとマフラーの腹下からの熱気が上がってくる。

短い夏だが、この時期になるとエアコンほしくなるよ。



走ればそれなりに涼しい？！w



行動パターンはそう変わらないwww



暑い…でも昼飯は暑いラーメン！www



人間の腹ごしらえのあとは、ジャパンにもガソリンの給油である。



エロマックス投入！





今回の燃費はイマイチかな？！(^_^;)))

で、給油後セルスタート！

あっ！！

全く初爆しない。

キャブが暑すぎるからだろう。

エンジンルームを開けて冷やしていたら、60過ぎのオッサンが集結！www

エンジンをみたり、昔乗っていたスカイラインの思出話が始まるwww

その間5分ぐらいだが、それぞれが思い出に浸ってる瞬間だ。

みんなのスカイラインの思い出、それぞれ持ってるのだと思う。

エンジンがかかり、プチ座談会も終了、スタンドを離れる。



陽が暮れる…走ってたら急に霧のお出迎え！！(T_T)



濡れないように、急いで帰ろう！www

結構、霧は水滴がつくからね。



雨に当たらなくて良かったわ。



今回のホイール&タイヤのインプレッションだが、いい感じだ。

フロントはDUNLOPルマン新品だし、リアはヨコハマエコスで古が、フロントが新品でしっかりしているから走破性はいい。

乗っててそんな感じだ。

エアーは、フロント2.6kg/cm、リア2.8kg/cmである。

高めの設定で、タイヤ中心が減るだろうが、ロングライフタイヤだから関係ないね！www



エキゾチック～ジャパン！