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2016年10月18日

いない！

そういや，次はJAFライセンス更新するか？悩むところです．JAFスポーツはたまに面白い記事が載ってますしね．

というわけでなんとなく昔のことを思い出しました．まぁ昔の話だからそろそろ書いてもよいでしょう．

公式戦ではFF 非VTEC車はとても出づらい．なので，当時お世話になっていた部会長さんに，なんとかして門戸を広げられませんかね？って相談してJMRC関東の部会でお話をしていただいたことがありました．

回答がびっくりしてそれから私は公式戦に出る意欲がぐっと下がったんですが．それは，「非VTECに該当する車なんてほとんどいないから」って回答だったんですよね．そりゃそうだ．居ないものには日の光を当てるわけにはいきません．

というわけで，それ以降，公式戦はきちっとした車のみ，「その他の車」は非公式戦っていうすみわけをしっかり守ったほうが良いんだろうなぁと思っている次第です．たぶん，公式戦に出るにはそれ相応の車を買って出ないと，経済をなげうってまでやっている人たちに失礼に当たるでしょうしね．

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Posted at 2016/10/18 01:24:37

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GAMMA 2016年10月18日 15:38 近畿にも元々公式戦で軽自動車が走れるクラスは無かったのですが（車両的に不利な条件ならあったが）、発起人の方々が軽自動車乗りに声をかけまくって人を集め、今のB1クラスを作ったという経緯があります。私は誘われたうちの１人なのでその時は何もしていないんですけど、継続的にクラス成立できるくらいの材料は持って行かないと部会としても、JAFや主催者を説得できないと思います。仕事でも何でもそうですが、交渉において相手側のメリットを提示せずに承諾させるなんて事は普通は無理ですから(^^; でもまぁ他に走るところがあるなら、そこまでして公式戦を走りたいって人はなかなか居ないですよねー。	コメントへの返答 2016年10月18日 20:57 ちょっと端折り過ぎましたかね。非公式戦には沢山の非VTEC車が参加しているから門戸を拡げて取り込んだら盛り上がるのでは？という提案に対して、そんなものは居ないという回答があったと言うことです。嫌とか問題ありではなく、居ないって、、、非公式戦に色々な車両が居ることを認識していないかそんなものはジムカーナではないので該当者に参加されても、、、と言われたのかは不明ですが、まあそういう認識から変えないといけないと考えると大変です。公式戦のピリッとした雰囲気は好きなんですけどね。
まーちん32 2016年10月18日 17:21 つまり2000cc以下FRくらいの競技人口が必要ということですね(嫌味w NTR1でAP1が除外されてる以上、NT1500をff1600cc以下(シビック、CRX除く)とかでも良い気がしますね。PN1は地区戦からで良いでしょう….	コメントへの返答 2016年10月18日 21:03 まあ、NT1500に該当しない非VTECでないと意味無いので、珍車なのは間違え無いですが^_^; 世の中には沢山居るんですけどね～
GAMMA 2016年10月18日 22:23 ○台くらい引っ張ってこれますよー。だからこういうクラスを作れませんか？って言ってもダメですか？だとすると、部会側の力不足か、単なる職務怠慢と思いますｗ	コメントへの返答 2016年10月19日 12:25 背景は不明ですが居ないっていう確定した回答なので独自に何か検討されて効果無しとなったのか、あまり議論の余地は無いのかなあと思います。まあそこを踏み込んでこそなのかも知れませんが、、、
GAMMA 2016年10月19日 12:47 全盛期はともかく、今はどこも人口減少が深刻なので、もっと食い付いてくると思うんですけどね。また気が向いたら是非チャレンジしてください(^_^;)	コメントへの返答 2016年10月19日 23:54 私があんまり突っ込まなかったのはよくなかったんでしょうね．どうなるかわかりませんが機会があればチャレンジしてみたいとは思います．

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