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イイね!
2017年06月13日

次期タイヤ

清里で遠慮なく走ったのでタイヤがかなりなくなってきました.....

さてねぇ.次はどうするかな.

RE71Rは良いタイヤです.何が良いって,エア圧が低くてよい.なんと現在1.8kgf cm^-2.標準空気圧ですよ.なので走りやすいし乗り心地良いし,静かだし.当初減るとか言われてましたが減りは悪くはない.

さて...そうするとですが....

Z3; 良いのか不明.わざわざ労力割いて乗り換えるべきものか....
RE71R; 本命.安定のブリジストン.バランスは良い.
R1R; いや,あの苦い経験から,ない.何が苦いってこのタイヤ,デカいんですよ.195/50R15なのに205くらいある.当時は入らなかったのですが,流石に再度試す気にはならん.TOYOは狙ったサイズにタイヤを造る能力がないと思っています.
NS-2R; 同じく入らない.なんなんだ!!
V720; 第三の候補ですな.良いんですよ.特にレイン.手に入りづらい気もしますが,レインだけで使うなら間違えなくこれ.
ATR-K Sport; 良さそうね.公道はダメそうね...
Zestino; 不明.最近台頭している...第五の国産(?)タイヤ.良いのかな??
PirotPS3; 裏本命.減らないらしい...

まぁ,あと二三回ははしれると思いますので悩みますかね.
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2017/06/13 23:36:54

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この記事へのコメント

2017年6月14日 7:58
R1Rは値段に惹かれてます!
でもRE71の安定感はやはり違うしネェ。

R3は練習用ならって感じでした柿崎での評判を聞くと。
気温が温まるといいのかもしれないが
コメントへの返答
2017年6月14日 22:52
R1Rは安いですけどね...極端に減る印象がありますが,さて,ランニングコストは安いんですかね?

71Rは間違えのないタイヤって意味だと一番だと思います.

Z3は今一ですか...出た当初は良いといわれてましたがやはり初期ロットだけだったんですかね?
2017年6月14日 8:07
ワタシは次もDL予定です。
W10の頃からコントロール性の良さを感じてますので・・・

次からニックネームの「BS」は衛星放送のことだと言い張ります(爆
コメントへの返答
2017年6月14日 22:54
あれ...??

71Rもコントロール性はかなり良いと思いますが,DLともまた志向は違いますしね.

衛星放送,了解です.生暖かい目で見ております.

2017年6月14日 19:09
これから暑くなるので、BSの方が良いんでないでしょうか?
コメントへの返答
2017年6月14日 22:54
なるほど...それは確かに....
2017年6月14日 19:59
空気圧1.8ですかぁ(^-^;)

私はよく高速走るので2.5ぐらい入れてますねぇ(笑)

最近は14インチのスポーツタイヤも少なくなりましたね...

コメントへの返答
2017年6月14日 22:55
ジムカーナは一般的に高めに入れるもんなんですが,なぜか71Rは低いほうが良いんです.

うちは15inchですが,14inchで走ろうとするとかなり困難になってしまいましたね.
2017年6月14日 20:05
自分もまぢょぼんさんと同じくBSが良いと思います。シーズン途中のタイヤ変更はリスクがあると思います。
コメントへの返答
2017年6月14日 22:56
なるほど...達人お二人に言われたら素直に従っておいたほうがよさそうです....

プロフィール

「エアコンメンテ http://cvw.jp/b/684595/47770065/
何シテル?   06/08 22:37
gammaです。よろしくお願いします。 AE92セダンでジムカーナやってます.重ステポンコツ壊れかけ,1600ccのファミリーセダンではてさてどこまで行け...
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