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いやぁ～頑張った．

水温系統，燃料系統，ブレーキ系統．．．．全部直したので見違えるような動きになって戸惑いながも走行．

エア圧はF1.8kgf/cm^2, R2.8kgf/cm^2
1本目は失いかけてます．2本目も何箇所か失敗してる．

リザルトはこちら．当初の目的の打倒スターレットは完遂ならず．
今回はスッキリしたコースですが，気になるのはR-1が86/BRZより速いこと．86ってそんなに速い車ではないとは思いますがこんなもんか？

ともあれ，AE92はメンテを怠ら負ければ一級品の戦闘マシンであると．．．．

まず注意，この動画は最速タイムから1秒落ちのやつです．

今回は色々修理しまして．サーモスタット，ECU制御用の水温センサー，燃料フィルター，リアブレーキスライドピンのかじり．．．．まぁこんだけ修理すると別の車のような動きをします．
上から下までパワー出てるのでトルクステアがすごい．．．サイドの遊びがないのでタメがなくて引きづらい，慣れるのに結構時間かかりましたが，最終的に50秒のコースで1.5秒くらいは早くなっている気がします．

というわけでこんな感じのコースと走り．
千歳らしい，踏めないコースですね．

修理結果は上々．明日もこの調子でよろしく>スプ

これ，なかなか格好良いですね！
ここに使い方があります．

色々見ていて？ってところがあるので直さんとねー．あと，全域に渡って遅い．