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2025年05月17日 イイね！

配線が切れたので修理

配線が切れたので修理運転席ドアの配線がお切れになりまして。。。

以前も切れて右後ろPWが上がらなくなるというトラブルがあって半田付けで直したのですが再発

開けたらハンダが折れてましたorz..

というわけで配線自体を交換!しばらく持つかな?

ちなみにオイル交換のマグネットは全く合っていないので。。。
現在38.9万km
Posted at 2025/05/17 08:52:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス
2025年04月26日 イイね！

GWまではスタッドレス！ → ショックを直す！

GWまではスタッドレス！ → ショックを直す！
旭川の人が常に言うのに，GWまではスタッドレスを着けとけと言うのですが，まさに．．．．
もしかしたらこの寒候年の終雪になるかもの雪が降りました．市内は降っただけですがちょっと郊外にいったら積もってましたのでやはりスタッドレスを外してはいけない．．．．
ちなみに旭川の終雪の平年値は5月1日なのでまぁそんなもんかといった感じです．

さて．．．．ショックを変えたわけですがリアのダストブーツとバンプラバーが死んでましたので交換．これはひどい．．．．夕方から始めて，流石に雪も降ってるので寒くて辛いので左だけ交換してオシマイ．右は明日の朝やろう．
alt

Posted at 2025/04/26 21:40:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2025年04月20日 イイね！

そういえば。。。

そういえば。。。キャンバーがリア ネガ1.1°フロント2°

さて、これでインナーフェンダーと干渉しないとよいのですが

一応爪折ってあるんだよなー

というわけで絵本みたいに綺麗な女満別!

Posted at 2025/04/20 23:19:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス
2025年04月19日 イイね！

純正脚に戻す

純正脚に戻すGT-Z純正ショック&KGM 3.7kgf/mm, 3.2kgf/mm

いやー．．．．まともな車になったわ．今までが戸田レーシング8kgf/mm, 6kgf/mmでしたが硬いけど動かないし接地しないしで辛いなーと思っていたら純正脚にして基本課題が解決した感じです．

というわけで，車高調ってのはレース用途なら良いのかもですが，ジムカとか公道とかでは良くないんかなー

これで千歳に試走に行って様子を見てみたいと思います！！
Posted at 2025/04/19 22:08:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2025年04月06日 イイね！

H8S/2845 F20V....

H8S/2845 F20V....e-manageです．古いUSB-A端子タイプの奴です．
そう，対応温度が-20℃～75℃．．．．旭川に対応してないんだ．．．
そりゃ壊れるわ．

USB-BタイプになるとマイコンがFA20Vになっているので，同じパッケージのFA20IVに交換すれば-40℃～対応で旭川でも使える．そこまでするか悩む

国内仕様なんだから，-35℃程度は対応してほしかったorz....
Posted at 2025/04/06 00:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
 
 

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「少し直す http://cvw.jp/b/684595/48747005/」
何シテル？   11/03 22:21
gammaです。よろしくお願いします。 AE92セダンでジムカーナやってます．重ステポンコツ壊れかけ，1600ccのファミリーセダンではてさてどこまで行け...
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