本日は会社を逃避行して埼玉は桶川に，OSL四輪じむか～な！？Rd.4に出てまいりました．
結果から言いましょう．今年度の目標，「難攻不落のOSLをテクニカルを攻め切って走る！」を達成！パチパチパチ！しかし，凡ミスでリザルトは．．．
ま，とりあえずは良しです．
コースはこんな感じ．悶絶コースとか難しいとか言っている人がいましたが．．．はっきり言いましょう！重ステのスプリンターで走れるんだから難易度は普通．パワステついていたら走れて当然．どっちかというとテクニカルより高速セクションが重要なコースだと思いました．
最初の270度は出口重視で途中はあんまり気にせずに，一個目のフリーターンは楕円360度の要領で．高速スラロームは1速．二回目のフリーターンは入り口で振りッ返しを使って．最後の8の字は特段これと言って．って感じですかねえ．．
そして，これが凡ミス(>_<)．
1コーナー付近のスラロームを直線でぶっちぎってる．．．ここ，別に難しくもなんともないのになんで忘れるかなぁ(ToT)．しかも，黒旗出てるのに走ってるし．
これは二回目の走行．最後のフリーターンでの振りッ返しを失敗してます．振り返す位置がおかしい．そりゃ駄目だよなぁと．．．．入りを失敗したら後はどうにもならん．
リザルトは
こちら．
勿論ノータイムみたいなもんなので下位なんですが．1本目のパイロン不通過がなければ1'34.2，1本目，2本目のベスト-ベストで区間を繋ぐと1'31.2なので6位相当．良いとも言えないですがまずは，のタイムですね．全く何やってんだか．
今日の成果は以下です．
・足回りのバランスが概ねニュートラルに持って行けた．
・テクニカルセクションはまともに走れた．
・V720が平均的に摩耗するようになった．そして，完全なボウズになった．
・ミッションはとても良い感じ．1-2-3がスムーズ！
・縁石の乗り方って難しいねえ．．．
・スプリングの伸びる瞬間を要注意．伸びる瞬間はタイヤに圧がかかるので曲げられる！
ってことで，次戦，新品タイヤで勝ちに行きたいですね！
ではでは，皆様，お疲れ様でした．動画撮っていただいたららるーさん，ありがとうございました！
Posted at 2015/09/23 22:28:51 | |
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ジムカーナ | 日記
考えてみりゃ，キャンバーをつけると摩擦力で重みづけした実スクラブ半径は小さくなりますわな．．．
