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一週間，ようやく終わり．まぁ，普段通りです．

さて．．．なんかここ一か月よく移動した気がするので移動距離を計算してみました．国内だけですが12,840km．ちなみに，直線距離だと横浜からニューヨークくらいです．一日平均400kmほど．まぁ，プロドライバーさんならありえない距離でもないわけか．

そう，公共交通機関での移動時間って基本自由時間なので仕事が捗ったのか？？？そうでもないのか？？

今月はありえない長距離はない予定ですが，浜松に行くくらいかな．．．餃子が楽しみです．

さて週末は．．．スタッドレスが届いたので装着しないと．．．二台分どうすべ．．．

AE92スプリンターGTも大概希少車ですが．．．ちなみに，92スプGTは多分全国で残存台数100台以下な筈．どっかでAE92カローラGTが300台ほどってデータを見たので，多分販売台数がおおむね1/3だったスプは100台くらいじゃないのかなと．5年くらい前なのでもう少し減っているかもしれませんが．

しかし！間違えなくもっと希少なやつを見ました．SV33ビスタGT．ちなみに5MT．本日東名で走っていたら隣の車線を走っておられまして．．．ドライバーさんと目が合ったと思ったのちSAに入って駐車して車から離れていたらお隣に止まっていました．間違えなくお互い意識しますわな．．．暇だったら間違えなくオーナーさんを待ってましたが．

実はスプリンターが万一走れなくなったらSV33カムリGTでジムカーナはありだよなぁと思っていたのです．

トヨタがスポーツグレードをフルにラインナップしていた時代が懐かしいですなあ．．．今やヴィッツだけですもんねえ．

昨今，国内の車市場を見ていると，がっつり四つに組んだトヨタとホンダ，お互いに対抗してる．

そんななか飄々と全然違うことをやる日産っていう感じだったかなと．真面目にやってるのかふざけてるのかよくわからない．．．．

そんな日産が先月突然国内No.1をとっておおすげーと思っていたのもつかの間．．．12月は二位転落ですね．．．でも，これってあれですよね．．．．日産がトヨタを怒らせたからトヨタが本気を出したって感じですよねえ．．．12月ってそもそも営業日が少ないから車の売り上げは落ちるわけで，その中でこんな戦いをするとは見ていて面白い．

さーて．．．ノートe-Powerももちろんですが，現行プリウスもですし，C-HRとか，趣味性の強い車が売れているってのは良いこと．このまま市場が面白くなってくれるとよいですが．

昨日浅間台に行った帰り．．．大雨になりまして．

バリ山なはずのスタッドレスタイヤNANKANG SV-1 195/50-15 5年落ち．素敵なツルツル具合です．雨のなか信号から発進しようとするとキュルルル．．．．

恥ずかしいというか，これは危ないよね．雨でこれなんですから雪だと大変なことに．．．触っても確かにスタッドレスの柔らかさではない．

というわけで，マーチ用4本とスプリンター用4本，注文しました．AUTOWAYさんでトータル4万円．高いなぁ．．．まぁ，昨今の恐ろしい価格の競技もできる(?)スポーツタイヤに比べればかなり安いですけどね．

さて，届いたらさっさと交換しよう．

ちょっと調べることあり，駿台学園を調べたところ．．．え？そうなの？

著作権的なところはよくわかりませんが，我らがカープ坊や，大人気です！面白いのでアーカイブ．