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1週間ほど前，朝一でエンジンかけるとかかりが悪い．．．．
途中のコンビニで買い物するとエンジン始動不可orz....まだ交換して1.5年なのに

というわけで，職場でバッテリー充電器を借りて充電すること一日，明らかに変な充電な感じでしたが充電はできて2-3日走るもまた上がりました．

うーむ．．．って事でマーチとバッテリーを入れ替えてみると結構調子良い感じ．そうか～バッテリー死んだのか～って事でジェームスにバッテリーのチェックをしてもらいに行くとCCA198A (JIS 基準値330A)．駄目じゃねぇーか．

というわけで，バッテリー交換しました．新しいのはパナの奴です．ついでにオルタのチェック．無負荷2000rpmで7.1A<10A，MAX負荷2000rpmで32A>30Aで基準値内．

劣化が早いのは単純に寒冷地だからなのかそれとも4スロでアイドルアップが少ないからなのか．．．．

AE92寒冷地は60B24Lなんですが，今ついているのは温暖地向け44B19L．
次だめになったら60B24Lにしてみるかなー

喘息が出て体調劇悪のなか4200kmほど仕事で移動していました．
辛い．．．

あまりの調子の悪さにみんカラも更新する気にもならず，ギリギリ生きている感じです．．．．

先週まで寒波とやらで異様に気温が高く過ごしづらかったんですが，幸いにして南方の寒波が終わって旭川の気温も下がってきたので普通に過ごせる気象に戻ってきました．

徐々にでも体調戻して文章かけるレベルになれば良いなぁ．．．

3日間寝込んだあとは本日終日仕事をし、明日から浜松、豊橋、名古屋、広島、大阪と仕事をし、水曜に帰ってきますorz...

旭川空港は観光客だらけで、元気な時は良いんですがね。。体調も良くないので心も荒んで若干の殺意が芽生えます。。

この先も全く寒くならない模様。。。。
雪も降らないし一体どうなっているのか。。。

その割にテレビは猛烈な寒波とか言ってるけど2月に入ってもこれは寒波ではなく熱波です

路面がベトベトして走りにくいのなんのって。。

そりゃそうと学会でバンクーバに行くのでホテルを取りました
いやぁ。。。安いね
ちょっと前に円安円安と騒いでたのは何だったのかね