前回の続きになります。
雨の羽田空港の撮影となりました。
気持ちとしてはこの日はヴェイパーが出ていればいいかな?と思っておりましたが、それすらもほぼありませんでした。
機材も自分もびしょ濡れになりながら撮っておりましたが、まぁ、こんな日があってもイイかなって。
さて、お昼の撮影は撮影機材の変更です。
鳥仲間から、ひょんなことからレンズを格安で譲り受けました。
NIKON AF-S NIKKOR 500mm f/5.6E PF ED VR(ゴーゴーロク)です。
このレンズを持っていた方は、すべての機材をZマウントへ移行してしまいましたので、最後に残ったレンズを譲り受けました。
自分の場合はD6が主力機としてありますので、航空祭のレンズとして活用したいと考えております。
ただ、今回の遠征ではちょっと違った使い方。
カメラのボディはニコンではなく他メーカー、それに電子接点を持ったマウントアダプタを介してゴーゴーロクを使います。
カメラ本体はAPS-Cの連射速度が11枚/秒、飛行機を含めた被写体認識があるのでAFがどれだけ追従できるかの評価です。
まずは試し撮り。
餌をもらいにスーさん登場。
撮れたのは良かったのですが、鳥認識ではなく飛行機認識を使っていた上、近距離でのレンズのワークディスタンスが掴みづらかったですね。
エアドゥ B6。
フルサイズ換算750mmで近すぎソラシド B3 ポケモン ナッシー(後輪が密かに・・・)
ANA B7のパイロット席。
マレーシア A350。
スタフラ A320も久しぶり。
スカマー B3 ポケモン2号は初だったかな?
一通り撮ってみましたが、しっかりと飛行機認識とAFの追従が問題なく動いてくれました。
AFの挙動も、レンズ自体が持っているほぼ上限のスピードで捉えてくれましたので用途として十分でしょう。
次回は夜景。
現像は終わってないので次は少々時間がかかります。
機材は
前回と同じ、暗所撮影がどれくらいダメなのかを検証です。
最後までご覧いただきましてありがとうございました。
Posted at 2024/02/26 21:18:28 | |
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