室井庵のブログ一覧

前回からの続きになります。


あまりの寒さから温かいものが食べたくて、空港近くの「博多ラーメン　げんこつ」へ立ち寄りました。

九州のラーメンらしい味は底辺にあるものの、やはり関西の味に合わせられてますね。

チェーン店で九州らしい味を出せているのは「一幸舎」だけでしょうか。

ラーメンと言えば、関西に戻って来てから未だ天下一品や彩華ラーメンを食べてないなぁ。



さて、それでは前回の昼の部からの続きで夜の部です。

今回は特にテーマを設定せず撮りたいように撮ってみました。


まぁ・・・やはりというべきか、結果は散々・・・

自分の想定している画はほとんど撮れてません・・・

進化した形跡でも見れれば良いのですがそれも皆無。

やはりここではサンニッパとかヨンニッパとかが必要なのでしょうか。

それと、高画質で高感度となったD850の映りも気になるところ。

今更ながら、もう少しD810を試したかったという後悔が過ります・・・


　嗚呼・・・フルサイズが欲しくなってきた(汗)


そんな悔いの残る状況でしたので、それほど写真は多くありません。



1,JAL B738


2,ANA B777 C-3PO特装機


3,ANA B777


4,ANA B738


5,JAL B767


6,ANA B738


7,JAL B767


8,同機 JAL B767


9,ANA B738


10,ANA B777 C-3PO特装機


11,同機 ANA B777 C-3PO特装機


12,ANA B777


13,ANAウイングス ボンバル DHC-8


14,ANA B738


15,同機ANA B738


16,ANA B737


17,同機 ANA B737


18,ANAウイングス ボンバル DHC-8




着陸機はD500とシグマ50-100mm ｆ1.8を使っていたのですが、何故がAF追従せずピンハズレを量産。

上がりの1機としてANA B787を撮りましたが、それも全てピンハズレとなり想定外な状況・・・

シグマのシェイクダウン時は問題なかったのですが・・・もしかして、シグマは寒さに弱いのでしょうか・・・


何れにせよ、今年はこの状態で終わることが出来ないので、もう1度チャレンジしたいですね♪





　いつもご覧いただきましてありがとうございます。



1,3,4,6,7,8,10,11,18
NIKON D7500
NIKON AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR

2,5,9,12,13,14,15,16,17
NIKON D500
SIGMA Art 50-100mm F1.8 DC HSM

この日は朝からお出かけをしようと思ってたのですがお腹の調子が悪く、予定通りにお出かけすることが出来ませんでした。

正露丸を飲んでなんとか回復したものの、行き先は寒空の中、張り付いてなければなりませんのでそれなりの防寒をして、念のため靴用のカイロ、そしてハクキンカイロも持っていきましたがこれがかなり役立ちました。

行き先は毎度ながらの伊丹空港。

お昼前に到着し、寒かったせいか人はまばら。

ポジション選びは自分の好きな位置を狙う事ができました。



機材の準備を行っていたところ背後に2,30人ほどの人がゾロゾロと・・・

手には1Dx Mk2や5D Mk4そしてEF200-400mm F4L IS USM エクステンダー 1.4×とかヨンニッパなどを持っている人ばかり・・・

　キャノンユーザー？

見渡してみれば1人だけ見覚えのある人。

チャーリィ古庄さんがいらしてました。

どうやら、EOS学園の講師としてこの日は来られたようですが・・・この方とはよくお会いしますね♪


　同い年だからでしょうか(笑)


少しだけお話することが出来て、遠い存在の人がより近くなった・・・そんな気がしました(^^♪



さて、前置きはこれくらいにして。

毎度ながら伊丹での撮影は頭を悩ませます。

特に夜なんか・・・(汗)

今回も撮影枚数が多いので夜のライトアップ前までの分をお送りします。


カメラはD500とD7500。

レンズは以下をそれぞれのボディに とっかえひっかえ しました。

・NIKON AF-S NIKKOR 300mm f/4E PF ED
・NIKON AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
・SIGMA Art 50-100mm F1.8 DC HSM
・SAMYANG 14mm F2.8 IF ED UMC Aspherical

夜は2本に絞られるんですけどね。

1,ANA B737


2,ANA B767


3,同機 ANA B767


お昼のライトアップテスト時間です。


4, ANA ボンバルDHC-8


5,天草エアライン ATR-42 みぞか号


6,ANA B777


7,JAL B777


8,ANA B787


9,同ANA B787


10,ANA B777 C-3PO特装機


11,同ANA B777 C-3PO特装機


羽田では何度となく見かけたC-3PO特装機ですが、伊丹では初めてこの姿を見ることが出来ました(^^♪

通称「たくあんジェット」と呼ばれているらしいです。

　あ！なるほど！って(笑)

EOS学園の方々はこの機体が上がりの1機でした。


12,JAL B767


13,JAL B777


14,ジェイエア ERJ-190 ミニオン特装機


C-3POもそうですが、プロの写真家さんはキャラクターを用いた特装機はほとんど撮らないそうです。

話しによれば、版権の問題ということになるのですが、個人のブログ、つぶやきにアップしただけでアウトになることでした・・・


15,ANA B787


16,ANA B777 C-3PO特装機


17,同機ANA B777 C-3PO特装機


先程の版権の問題。

個人でも枚数が多かったりするとアウトになるって聞きましたが、どの程度がダメになるのかわかりません・・・

過去、1つのブログに多くて2枚程度でしたが今回は4枚。

果たして・・・


18,ANA B767


19,JAL B767


20,ANA B738


21,ANA B787


22,ANA ボンバルDHC-8


23,ANA B767


24,JAL B767


25,ANA　B738


26,JAL B767






　D7500の連射連続3枚





27,JAL B738


28,同機JAL B738


29,同機JAL B738


少々トリミングしております。


静寂な時間帯。

聞こえたシャッター音は自分1人だけ・・・

1秒も押して無かったので8枚も撮れてませんが、それを見て動き出す周り。


　ある人は着陸機と合わせて・・・(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

　ある人は同じ構図狙い・・・ﾝｰ､ﾑｽﾞｶｼｲﾖﾈ


刻々と変化する風景を撮るのは予測してないとなかなか撮れませんよね。

自分も過去、羽田で「やられた！」っていう思い、しましたから・・・



30,ANA ボンバルDHC-8


31,ANA B737


32,ANA B787


33,同機ANA B787


34,ANA B738


35,この日の夕焼け


36,ジェイエア ERJ-170


37,JAL B767




この時期に初めて行きましたが、着陸機のジェット風を浴びるので流石に寒かったですね。

日没直前にハクキンカイロを準備し紙のカイロより一瞬で暖まれる存在。

外に出してても冷たくならないので便利です。



さて、この後はライト点灯の時間となります。

夜の時間帯は現像するまでハラハラドキドキモノです。



次回ヘ続きます。




　いつもご覧いただきましてありがとうございます。

　



1，





2，



ﾋｮｺﾋｮｺ


3，




ﾁﾗｯ



4，




ﾁﾗｯ



5，



ﾋｮｺﾋｮｺ


6，




ｼﾞﾛｯ



7,



ﾁﾗｯ



8,



ﾋｮｺﾋｮｺ


9,




ﾋﾟﾀｯ





10,




ｼﾞｰｯ




11,




ﾌﾟｲｯ




12,




ﾁﾗｯ






古墳がある公園。

お散歩がてらツグミの動きがとても可愛かったので撮ってみました。

散歩にD500＋1.4テレコン＋200-500mmレンズに三脚を持って歩く人は少ないかもしれませんが･･･(汗)

D5と同じとなるAF性能は、マクロな茂みでもAFを外すということがほぼありません。

当然ながらシーンに合わせたAF設定をやってますが、ピッタリ追従できる便利さはフラグシップ機ならではの性能です(^^♪






その後はこれからのシーズンに備えて冬支度。





スタッドレスに履き替えて準備万端。

例年はディーラーのタイヤ預かりサービスを利用してたので、作業もお願いしてましたが今回から自宅のベランダにタイヤが置けるようになったので自分で交換。


ディーラーでのナットの締め付け作業･･･

ちゃんとしたトルクで締められているものや、やけに硬いもの、スルッって簡単に緩めれるものとバラツキがありましたが･･･どんな作業をやっていたのか疑問を感じました･･･





さて、今回から遠い奈良になったので「俺のスバル！」という謎の呪文は発動されない・・・かもしれませんね♪








　いつもご覧いただきましてありがとうございます。

日本国内販売1年後という遅いレビューになってしまうが、リリース当初より多少は改善されているのだろうという期待を込めての初試乗。
リッターカーとしての数はそれほど多くはないが、シティコミューターとして、このクルマの存在は自分にとってはアリだと考える。
内装は必要最低限の飾りで十分。
ナビ無し。ETC無しでもOK。
奈良県下は有料道路が少なく、あっても大阪へ赴く際に必要になる程度だから。
来春発売予定のトゥインゴGT(EDC)がどのようなパッケージになるのか気になるところ。

　
天気はまずまずだったので軽くおでかけ。

近場である奈良公園へ。

距離にして5ｋｍほどなので自転車で出撃！

奈良公園周辺は駐車場があるものの、駐車料金が無駄に高い。

逆に自転車だと無料の駐輪場があるが、奈良公園近くは自転車の通行帯が無いところが多いので少し不便なところもある・・・

やや、遅めの朝食を済ませた後、10時頃に到着してみればすでに観光客がイッパイ！


紅葉と鹿が上手く撮れたらいいなぁ～なんて軽い気持ちで出かけました♪



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奈良公園から若草山へ移動

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8,


実は、若草山へ登る予定ではなかった・・・

先日の登山で足の親指の爪が剥がれ、爪がないので踏ん張ることが出来ず・・・医者からも正常に戻るまで登山禁止令が出てたのですが、登山でなく軽いトレッキングだから良いよねって言い聞かせて登ってきた(笑)

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20,若草山、山頂からの景色？


21,うちの会社の工場が見えました


22,三角点発見！



三角点が見当たらないので探してみれば意外なところに・・・


23,鶯塚古墳


山頂よりも上にある古墳の上に三角点がありました(汗)


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25,



山頂に到着すれば曇り空・・・

下れば晴天(汗)

風が強く肌寒い天気でしたが、そこそこ楽しめたかなっと！


明日は晴れそうだから、クルマで出かけような悩み中・・・







　いつもご覧いただきましてありがとうございます。




1,3,4,5,6,8,10,11,12,13,14,16,17,19,21,24
NIKON D7500
TAMRON SP 70-200mm F/2.8 Di VC USD

2,7,9,15,18,20,22,23,25
NIKON D3400
SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM