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イイね!
2017年11月27日

伊丹の夜は毎度ながら難しい・・・

伊丹の夜は毎度ながら難しい・・・ 前回からの続きになります。


あまりの寒さから温かいものが食べたくて、空港近くの「博多ラーメン げんこつ」へ立ち寄りました。

九州のラーメンらしい味は底辺にあるものの、やはり関西の味に合わせられてますね。

チェーン店で九州らしい味を出せているのは「一幸舎」だけでしょうか。

ラーメンと言えば、関西に戻って来てから未だ天下一品や彩華ラーメンを食べてないなぁ。



さて、それでは前回の昼の部からの続きで夜の部です。

今回は特にテーマを設定せず撮りたいように撮ってみました。


まぁ・・・やはりというべきか、結果は散々・・・

自分の想定している画はほとんど撮れてません・・・

進化した形跡でも見れれば良いのですがそれも皆無。

やはりここではサンニッパとかヨンニッパとかが必要なのでしょうか。

それと、高画質で高感度となったD850の映りも気になるところ。

今更ながら、もう少しD810を試したかったという後悔が過ります・・・


 嗚呼・・・フルサイズが欲しくなってきた(汗)


そんな悔いの残る状況でしたので、それほど写真は多くありません。



1,JAL B738
20171125-165938-0-NIKON D7500

2,ANA B777 C-3PO特装機
20171125-171935-0-NIKON D500

3,ANA B777
20171125-172223-0-NIKON D7500

4,ANA B738
20171125-173731-0-NIKON D7500

5,JAL B767
20171125-173756-1-NIKON D500

6,ANA B738
20171125-174520-0-NIKON D7500

7,JAL B767
20171125-174845-0-NIKON D7500

8,同機 JAL B767
20171125-174923-0-NIKON D7500

9,ANA B738
20171125-182224-0-NIKON D500

10,ANA B777 C-3PO特装機
20171125-182544-0-NIKON D7500

11,同機 ANA B777 C-3PO特装機
20171125-182607-0-NIKON D7500

12,ANA B777
20171125-183015-0-NIKON D500

13,ANAウイングス ボンバル DHC-8
20171125-183301-0-NIKON D500

14,ANA B738
20171125-184621-0-NIKON D500

15,同機ANA B738
20171125-184626-0-NIKON D500

16,ANA B737
20171125-190132-0-NIKON D500

17,同機 ANA B737
20171125-190133-0-NIKON D500

18,ANAウイングス ボンバル DHC-8
20171125-190607-0-NIKON D7500



着陸機はD500とシグマ50-100mm f1.8を使っていたのですが、何故がAF追従せずピンハズレを量産。

上がりの1機としてANA B787を撮りましたが、それも全てピンハズレとなり想定外な状況・・・

シグマのシェイクダウン時は問題なかったのですが・・・もしかして、シグマは寒さに弱いのでしょうか・・・


何れにせよ、今年はこの状態で終わることが出来ないので、もう1度チャレンジしたいですね♪





 いつもご覧いただきましてありがとうございます。



1,3,4,6,7,8,10,11,18
NIKON D7500
NIKON AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR

2,5,9,12,13,14,15,16,17
NIKON D500
SIGMA Art 50-100mm F1.8 DC HSM


ブログ一覧 | おでかけ | 日記
Posted at 2017/11/27 17:42:02

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問題❔です(笑)🤣🤣🤣
【ShiN】さん

この記事へのコメント

2017年11月27日 19:32
こんばんは♪
私も先日の撮影は、ピンが来たのが少なかったです。
レンズじゃなく、D500が寒さに弱い??(^_^;)
でも、15、17はイイですね。
それと、7、10の低速流し、あのSSで見事ですね~
私はもうこれからの寒さに耐えられないので、多分出撃は無いと思います(笑)
コメントへの返答
2017年11月27日 22:20
こんばんは♪
D500を1年半使ってこのような症状は今までありませんでしたから、可能性が高いのはレンズじゃないのかな?って思っております。
あと、設定もいろいろ試してたので、もしかしたらそれも要因としてあったのかもしれません。

15,17ありがとうございます。
ご存知と思いますが全てF2で撮影、開放は背景がイマイチな気がしてほとんど使いませんでした。

いつも思うのですが、7,10のような撮影をしていると、周りの反応は冷ややかな感じでしたね(笑)

これからの時期は寒くなる一方ですので、あの場所の辛さは・・・ね(汗)
2017年11月27日 19:43
こんばんは~
11、B777の練炭、素晴らしいではないですか!
18、も絶妙なSSでさすがです!
着陸機はSS上げたいですがF1.2とかのレンズがあればいいのにね~w
でもAPS-Cでこれだけ撮れるなんて技術の進歩ですね~!
これ以上を望むならD5Sかと.....
M4/3使いになっちゃったので、夜の伊丹はもう無理ゲーですが室井庵さんの写真で
楽しむことにします。
コメントへの返答
2017年11月27日 22:43
こんばんは♪

11、ありがとうございます。
最近は練炭の撮影方法もわかってきたので毎回撮れているのですが、最近の伊丹はローリングテイクオフをする機が多くて失敗の量産もしばしば・・・

18はプロペラを回して「なんぼ」ですから、時々、1秒とかやりたくなりますね(笑)

伊丹での夜景撮影はいろんなジレンマがあって本当に苦労します(汗)
確かにハイエンドフラグシップ機があれば解消できるのですが、予算的に難しいのが現状ですね。
最近はM4/3やミラーレス機で挑んでいる人たちも多く居ますよ。
2017年11月27日 21:39
こんばんは!

夜の撮影お疲れ様です。
寒かったのでは?
お腹も正露丸で良くなった様で何よりです。

3,8,11の離陸待ちはどれも素晴らしいですね。
誘導灯の光芒もいい感じです。
11は練炭バッチリですね。
またいつもながら凄いのが出発機が滑走路に出るまでの流し撮り。
7,10はいいですね。
そして着陸機についてはやっぱり難しいですね。
今回着陸機はシグマのズーム+Ð500との事ですがNikonの50㎜f1.8は持っていなかったでしたっけ?
ssが速いと全体的に暗くなるしホント難しいなって感じです。
コメントへの返答
2017年11月27日 23:05
こんばんは!

どもども、ありがとうございます。
流石に寒かったですね。
お腹を冷やさないようにしてましたので影響はありませんでしたが、流石に最終便まで撮る意欲はありませんでした(汗)

3、8、11ありがとうございます。
200-500mmの美味しい領域が使えた上練炭が入ると嬉しいですね(^^♪
7、10の滑走路インの流しも、SS設定が忙しいですね(汗)

それ以上に難しいのが着陸機。
50mmf1.8はシグマ50-100mmf1.8の足になったんですよ・・・
やはり、50mmf1.8は持ってたほうが良かったかな・・・って・・・

ホントにここでの撮影は苦労しますが、それがやり甲斐なんでしょうね(^^♪
2017年11月27日 22:07
こんばんは。

先日は、コメントありがとうございます。今日も訪ねに参りました。超初心者の僕からしたら、全て素晴らしい写真だと思います。

僕の写真は、キッチリピントが合ってないからか、透明感がないので、いろんな方の写真、設定を見て、真似て、自分なりの写真を撮れたらと思ってます。いきなり綺麗に撮れても楽しくないので、勉強しながら撮影するのが楽しいです。

長文失礼しました。

コメントへの返答
2017年11月27日 23:24
こんばんは。

こちらこそ、コメントいただきましてありがとうございます。
そして、お褒めの言葉もいただきまして感謝です♪

カメラの世界は自分の実力が一進一退している様が顕著に出てくるものだと思っております。
それが楽しかったり、辛かったりする時もありますが・・・
今日のカメラの世界は昔に比べたら、情報の収集やコミュニケーションしやすくなりましたので楽しめるのは間違いないでしょう(^^♪

プロフィール

「連休の伊丹撮影 http://cvw.jp/b/907401/47725156/
何シテル?   05/17 21:35
※ご注意※ フォローはオープンにしておりますが、それほどフォロワーさんを増やしたいと思っておりませんので過度な期待はなさらぬようご了承願います。 ☆...
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