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2012年06月21日

4THROTTLE

さてさて，週末は栃木戦．今回はどこにも不安はないと思うのですが，そうはいっても壊れていては困るので車を点検．点検結果は特に問題無し．

で，エンジンルームを見てて思ったんですが....昔の車は載ってるメカニズムを書いてましたよねえ．

こいつは4THROTTLE．
他にも，
トヨタならTWINCAM20, TWINCAM TURBO, TWIN TURBO, TWINCAM16 SUPERCHARGER，FOURCAM 24VALVE etc.....
スズキならEPi TWINCAM TURBO with INTERCOOLER
三菱ならDOHC 5VALVE ECI MULTI．

子供心に格好良い！と思ったもんですが，今やメカニズムを書くのはあまり流行らなくなってちょっと寂しいかな．

でも，なんといっても，AE92乗りは「GT TWINCAM16」の文字に心躍るのです．

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Posted at 2012/06/21 23:41:38

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101BZ-R 2012年6月22日 1:23 そう言えば、エンブレムもすっかりシールになりましたからねぇ… コストダウンの為せる技ですね。昔しS30Ｚのエンブレムはメッキ仕上げでデザインも良く憧れた物です。	コメントへの返答 2012年6月22日 22:58 なんか最近，エンブレムって大事にされてないですよね....... Infinity Q45でしたっけ，七宝焼のエンブレムとか，大切につくられた車なんだなぁと思うのですが.l.... Zは歴代エンブレムが格好良い気がします．現行Z34のウインカーがエンブレムになっているのもなかなか格好良いなと．
ひろにゃん@SW20 2012年6月22日 17:04 中学の頃、知人の親は車好きでカローラに「GT TWINCAM16」って書いてあって意味もわからずカッコいいな～って思っていましたね。自分の家はだっさいカリーナで中古でたばこ臭く自分の家の車は好きではありませんでした(^^; 次の車は、「TWINCAM16 TURBO」　(^-^)v	コメントへの返答 2012年6月22日 23:04 そういえば TWINCAM16 TURBO購入おめでとうございます！カリーナにもGTもありますし，でも，やっぱ，グレードエンブレムが無いとパリッとしませんよね．そういえば私が車のエンブレムで最初に記憶に残ってるのはSS30VアルトのSっていうエンブレムですね．
まっきゅん＠ｍ＆ｍ’ｓ 2012年6月23日 19:04 自分も「GT　TWINCAM16」は大好きです。でも今のR33はTWINCAM24…、それに４スロならぬ６スロ付きのTWIN　TURBOなので、恐ろしく燃料消費が早いです。お金に余裕があれば、AE92FXを復活させられるのに…。自分の一番好きなエンブレム…TE71セダンGTのリアエンブレムですねぇ。（GTの下にDOHCの文字の配置がカッコイイです。）	コメントへの返答 2012年6月25日 7:01 TWINCAM24 TURBO 6THROTTLE、、何でも着いてますね。。しかし、燃費があまり良くないとは初めて知りました。 92FXにお金かけられる程度にはしたいですね～ 71GTのエンブレム、思い出しました。DOHCが映えるエンブレムですよね。こうやって見るとトヨタはGTエンブレムを大切にしてるんだなあと思います。

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