Fisherのブログ一覧

BRABUS君が我が家にやってきてから　かれこれ８年半が過ぎ
オドメーターも１２万Kmを越えました。

今のとこ　性能的には絶好調な状態なんですが
「いつまで持つのかな～～～」という不安が常にありまして

チャンスがあれば　乗り換えor増車したいな～～
と考えてました。

駄菓子菓子　　BRABUS君こと”スマートロードスターBRABUS”は国内たったの３０台しか販売されなかった　スマート史上もっともレアなモデル
（スマートロードスタークーペBRABUSは2004年２０台　2005年に30台　合計50台）
市場に出ることは稀だし　出たとしても　2004年車としてはありえないくらいの高額プライス(ToT)/~~~

今回　とあるBLOGの”イイネ”をたどって　チャンスに遭遇しました！！
まあ　スマローに関して言えば　3台乗り継いで　酸いも甘いも嗅ぎ分けている僕でして
しかも、みん友さんの知り合いのお車となれば　素性は確実！
速攻　メッセして　話はとんとんと進んで　今夜　我が家に来ました。

走行　たったの35431Km　ガレージ保管　禁煙車

「というても　2004年式の車やからね」と思ってたんですが
引き渡された車に乗って　ビックリ仰天！
「こんなに程度の良いBRABUS残ってたんや！」


ＧＴウイングとか　フロントリップスポ、Ｒデュフューザーまで付いている($・・)/~~~
写真で見るとやんちゃな感じですが、実物は　実にしっくり決まってて
「このまま　コンプリートモデルとして売ってたんじゃないの？」って感じ

・・・ただ　年が年なんで　このまま乗るのはどうも（＾＾；；；；
リップとＧＴウイングは外します。
怖いのでホイールスペーサーも外して　基本ノーマル状態にします。

そして　そして　我が家の事情で　「スマローは赤に限る！」という鉄則がありまして
初代BRABUS君とパネルを入れ替えます。

初代BRABUS君は　残しておくか？売るか？悩み中
安く出しか売れないのであれば　やんちゃ仕様にして　カフェレーサー風に乗り回して楽しもうかと・・・・

今回来た　2代目BRABUS君　　
ターボ＆インテークパイクがMOCALに換えてあったり　プッシュンバルブに換装してあったり、ROMもイジってあるんですが
初代BRABUS君は　ＰＰＳさんのバージョンＳが入ってるんで　パワー＆レスポンスは明らかに初代のほうが上です。（１２万Km超えた個体なのに($・・)/~~~）
それと　ブレーキはパッドをローダストに換えてあるのかな？　
ローターもたぶんノーマル
これは早急に交換しないと怖い

まだ来たばっかで　確認し切れてないんだけど
ほとんどヤレの無い貴重なBRABUSロードスター
長い付き合いになりそうな予感です。