Fisherのブログ一覧

早朝に峠に行くような人は　まずドライビングシューズを履いている。
とりわけ　ハイパワー系のＭＴ車乗ってる人は　
細身のドライビングシューズでないと気持ちよく走れない。

私がZ4Mを手に入れた頃から　使っていたドリフトキャットが

こんなことになってしまいました。
10数年ありがとう。

Z4M用にはもう1っ足　フェラーリ公認のPUMAフューチャーキャット使ってるんだけど　これも十数年使ってて　かなりくたびれてきている。

・・・ということで　りんくうのアウトレットまで行って買ってきました。

2足買うと　安い方がタグプライスから半額になるということで
左側は　女性用のスピードキャット（金ピカのタグは要らんので外してしまった）　
右側は　フューチャー　カート　キャット
　　　　（BM仕様は後ろのキラキラの部分が気に入らなかったので
　　　　　なぜか　メルセデス（＾＾；；；）

2足合わせて　1諭吉未満　なかなかいい買い物ができました。

ドライビングシューズってソール形状が重要ですよね。

①左から　BRABUS君＆黄ぃスポ用のスニーカータイプ
②左から2番目が　Z4Mで気合い入れて走るとき用のドリフトキャット
③真ん中が　Z4Mでのツーリングとかで愛用していたフューチャーキャット
④今回購入したスピードキャット
⑤今回購入したフューチャー　カート　キャット

いままで　Ｚ４Ｍでのコントロールから言うと　アクセルコントロールはソールの薄い②が良いけど　ヒール＆トゥは③のほうが良かった。
好みで言えばかかと側のソールもラウンドしている方が良いかな？

新しいの来たので　赤いやつは洗ってみた。
早く新しいの試したいな

秋田県大潟村で開催されたソーラーカーレースWGC2022に参加するために

このトランポ運転して　８／６芦屋を出発　１９時過ぎに宿泊地である新潟に到着

新潟と言えば・・・・ＺなＭの会のTopGun　ガレージＭさん（ガレＭさん）が居る

ということで　　ガレＭさんに連絡取って
スマートインターで　ソーラーカー一行と別れ　ガレＭさんに迎えに来てもらってから　ガレージ見学


写真では見たことあるけど　行ってみると　予想よりもすごい
まず　うちのガレージより２回りほど広い
重量鉄骨で作ったガレージに　２中リフトを地震対策で上の鉄骨に固定してある。
そこにGT3RSと　むちゃくちゃ手の入ったZ4M

それに　色々作業効率を突き詰めた収納系
恐れ入りますた

そこから　新潟市内に繰り出して　旨い肴でも喰ってけ！

ということで　このお店

旨いものをごちそうになり　新潟の日本酒もすすみ

途中で　ZなＭの会メンバーに電話かけて絡んだり（＾＾；；；；；
・・・・むちゃくちゃ楽しかった。　　　
ガレMさん　いろいろお世話になりありがとうございました。

・・・・・
このときは　翌日から始まる過酷な状況を僕は全く理解していなかった・・・・

今週末は　芦屋の某大学のソーラーカーチームが　
秋田の大潟村で開催される　ＷＳＲ（ワールド・ソーラーカー・ラリー？だったかな？）に出場するというので引率

ソーラーカーやイクイップメントを積み込んだ　このトランポを
Ｍ先生と僕とで交代しながら秋田まで運んでいく。

僕なら　秋田まで1日で行くことにするんだけど・・・
土日　２日間かけて移動
ということで　昨日は新潟まで


いや～～～～　舐めてたけど　トランポでの移動　とてつもなく遠く感じる。
トランポの乗り心地自体は　我が家の３台に比べると　抜群に良い
良いんだけど　幅広いのとステアリングがとてつもなくダルでブレーキが無茶苦茶効くので気を遣う。
でも　米山ＳＡで日本海を見たときには　感動した。

１９時過ぎに新潟着いて
”ＺなＭの会”　のTopGun　ガレＭさんにピックアップしてもらって

ガレージＭ見学　そして　飲み会（この辺は別ブログに書きます）

無茶苦茶楽しかった。
そして　今日は新潟から　秋田県大潟村まで　また運転
天気悪そうだなあ　学生君たちは大会期間中キャンプらしいけど大丈夫かなあ
産学連携コラボで手伝いに来る　うちのチームは素直にビジネスホテルに宿泊。

まあ　大変な目にあったほうが　後でいい思い出になるので　
色々大変な目にあったらいいと思う。

この記事は、【20名】ゴリラの手、使ってみませんか？について書いています。

これ　あると良いね！