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今日の紅葉は　亀岡の鍬山神社
うちから下道で1時間20分くらいのとこです。


駐車場代＠500（1時間以内）を支払って　入場料@300／人を支払う必要があります




入ってすぐから非常に美しい紅葉が拝めます。



おりしも七五三やっていて　いい雰囲気
子供の未来を願って参拝するって　その行動がもう素敵です。





池もあります



エリアは小さいですが　見事な紅葉は行く価値アリです。

そこから別の神社へも向かったけど　その神社自体を発見できず・・・

おなかが減ったので　ネットで見つけた山の中の蕎麦屋へ・・・

外から見るとこんな感じで　「ほんとにここ？」ってとこでした。

なにやら有名店で「当面　予約のお客様のみ」ってことでしたけど　
今日は多少余裕があるということで　僕ら2名は入ることができました
ありがたや！


天ざる定食＠１７００　　天ざるに釜戸炊きのご飯にだし巻き卵などが付いてます。
そばは細麺でむちゃくちゃ美味しい　ご飯も美味しい　蕎麦湯もうまい
もちろん天ぷらもうまい。
今まで食べたことのある蕎麦の中でもトップクラスのお味でした。
良い店見つけたな！
でも　そば自体も量が多いので　少食な方は定食にせずに天ざるにしといたほうが良いです。　

美しい紅葉に美味しいお蕎麦　満足の一日となりました。

粘りに粘って使い続けた黄ィスポのフロントタイヤを交換しました。


タイヤはＮＳ−２Ｒのリピート　6月の安いときに調達済みのもの


約8000km使いました。
約4000km使ったときに裏組してます。
ＮＳ−２Ｒは左右対称で回転方向のみ指定なので左右入れ替えによる裏組みが可能
うちの黄ィスポ　フロントは４度もネガキャンついてるんで　裏組市内と寿命が短い

交換は　地域最安値のG-ZENTOさん　
交換中　ツカシンに行って暇潰せるのでロケーションもGoodです。

タイヤ代と交換工賃合わせても２諭吉もかからないで交換終了。

文化の日の今日　　早朝にBT32改で山に行ったけど夜露で濡れてるんで早々に撤収

んでもって　紅葉散策に出かける。
世間は４連休にして浮かれてるだろうから　混まないとこってことで
”多可町余暇村公園”に行きました。
うちから下道で２時間です。

紅葉の名所としては知られてないと思いますけど　いい意味で予想を裏切りました。


入ってすぐの吊橋のとこの紅葉が非常に綺麗です。
・・・ここで　坂道で右足滑って　痛恨の右ふくろハギ肉離れ
　　　一歩歩くたびに激痛が　　歩くスピードも常人の半分くらい　
　　　階段は恐怖そのもの

まあ　でも紅葉がキレイなので　ここでお弁当食べて楽しみました。



紅葉だけでなく

チェーンソーのアート　　出来栄えが凄すぎる。
芸術家がチェーンソーの扱いを訓練したのか？
チェーンソーの達人がたまたま芸術的センスを持っていたのか？


バラ園のバラも　手入れが行き届いてきれいに咲いてます。




しょぼいけど日本庭園もあります。


紅葉の木漏れ日あふれる小道を散歩


なかなか良いとこでした。

駐車場も入園も無料です。
今週末が見頃と思います。

・・・しかし　僕の右足　今週末までに治るかな〜　
　　　今は一般道でアクセル＆ブレーキ操作するのも痛いくらいです。（ＴＴ）

今回のドイツ＆スイス　
行く前は「色んな車見れるぞ！」と意気込んでたのですが
・・・・あまりにもスケジュール詰まってて　うろちょろする時間が少なくあんまり見れず　
それでも　チョロチョロ見た　車的なアレを少し


ドイツのクライアントのオフィスにさりげなくオブジェとして置いてあったベスパ
絵になりますね〜〜


何度もお世話になった　ＩＣＥ　日本の新幹線みたいなもんです。
300km/hでるらしいんだけど　乗った区間の最高速は250km／hくらいでした。
空いていると　チョコをくれるのが嬉しいサービスです。


ドイツの学生が作った0-100km/hのギネス記録叩き出したＥＶ
1.4秒ちょいらしいんですが
・・・「これで！？　怖そう」という感じ　　カーボンの仕上げも最近のできの良いソーラーカー見てると　「こ　コレでいいの？？」という感じでした。
細かいとこにこだわらず　ミッションに向けて最小の工数で最大の効果を出す的な感じが素敵です。



世界一のドイツの化学企業ＢＡＳＦがメルセデスと組んで開発した　
エコなドアハンドル
廃タイヤを熱分解して得たオイルとバイオエタノールからＰＡ（ポリアミド）を合成しています。
BASF提唱のマスバランスなる一般にはわかりにくい理屈をメルセデスが一般消費者にわかりやすく理屈の再構築したと言ってましたけど・・・わかんないだろうな〜〜


さすが本家　ドイツ　SMARTは多く走ってましたけど　スマローは1台しか見ませんでした　　世界的にマイナーな車です。
ちなみに　ＢＭＷ率は日本のほうがかなり高いです。


ドイツ/ベルリンのブランデンブルグ門の広場で見たトラバント
ナンバーの頭が３から始まるのは東ドイツ時代からのもんだとオーナーが言ってました

また　このマークも東ドイツ時代からであることを証明する貴重なもんだと自慢してました。　ちゃんと自走できるとも言ってました。

スイス

路面電車がかっこいいです


クライアントのCEOが所有しているカニ目　　
CFOは　「赤い９６４タルガ持ってたけど燃やしちゃったんだよ・・・」
と　その話出てからは　車の話で大盛り上がり　
うちのスマローBRABUSは　EUでも相当珍しいと言ってました。


チューリッヒの街を快音鳴らして駈けぬけるタイプＲ


GT3を始め　スイスにはスパカ率が多いです。

Q1.洗車好きな方と思いますがコーティングへの熱い想いを聞かせてください
回答：プロにやってもらうコーティング以外は簡易にできるやつしか使って無いです。　手間と効果の相反するファクターを両立するものを使ってみたいです。
Q2.シラザン50のどこに魅力を感じましたか
回答：「プロが使う材料を個人が簡単に施工できる」という商品コンセプト

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。


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