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Fisherのブログ一覧

2024年12月31日 イイね!

2024年カーライフ  BEST5

毎年年末恒例
Fisher家のカーライフ2024年を ランキングBEST5で振り返ってみます。
(今年は何やかやと忙しく blog書いてないことも多いです。)

1位:ソーラーカー 白浜ECOカーフェスタ 総合優勝! 2連覇!!
白浜Eco car チャレンジにおいて2023年に続き ドライバーとして参加して 総合優勝!
かつてのライバルチームからドライバーとしてスカウトされて参加です。
第一ヒートで 相棒T君が横転するトラブルが有ったし 今回はいろんなトラブルも有ったけど それを乗り越えて 結果はぶっちぎりの総合優勝を果たしました。
altaltalt

2位:”Fisher一味” 春のビーナスに集う2024
いつもの仲間に声をかけて 5月に大好きなビーナス駆け抜けました。
今年は一人で
STAGE−1.0
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とん吉さんと二人で
STAGEゼロ
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完全な静寂に包まれる 白樺林
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そしてみんなで
本番
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今年のツーリングはこれ一回こっきり でも 楽しく駆け抜けました。

3位:朝の散歩 記録更新
2016年 57回  2017年 57回  2018年 59回
   2019年 68回  2020年 78回  2021年 89回  
   2022年 93回 2023年 99回 そして今年2024年度は106回!!!
車種別では BRABUS君で20回 黄ィスポで38回 BT32改で44回
  シーン別では ホーム32回 2ndホーム35回 3dホーム45回
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altalt
よく走った! 特にBT32改 黄ィスポもお買い物車のくせに 回数多い!

4位:しまなみ桜の旅
いろいろあって 後半家族旅行ができなかったので 貴重な春の旅行でした。
前編
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白竜湖の桜
後編
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因島水軍の桜

5位:ソーラーカー 鈴鹿サーキットでのLastRun
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30年にわたって お世話になった鈴鹿サーキット
本当の最後だってことで 割と多くのチームが参加した。

番外・・・決断
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Posted at 2024/12/31 22:03:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年12月24日 イイね!

最強コスパのホットハッチ!

最強コスパのホットハッチ!お買い物からサーキットまで一台でこなしてくれる。それでいて 弄りやすくて財布にも優しい 最強コスパの車だと思います。
Posted at 2024/12/24 13:25:00 | コメント(2) | クルマレビュー
2024年12月23日 イイね!

初の一桁

初の一桁











ふと何気なく みんカラの左端を眺めていたら・・・・
なんと うちの黄ィスポが PVランキング6位
初の一桁
いつも500とか600位くらいだから 2度とこんなこと無いだろうな・・・
Posted at 2024/12/23 17:09:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイスポ | クルマ
2024年12月15日 イイね!

性懲りもせず・・・

性懲りもせず・・・本日 黄ィスポの洗車していたら・・・

この荷物が届いた・・・
先日折れてしまった ADVAN Racing RS2
代わりのホイールを手配していたものが届いたのである。
箱はADVAN Racing RS2のものである。

早速中身を確かめた。

お〜 不織布のカバーが付いている 新品みたい


実は 某フリマショップから購入したものなんだけど
写真ではほとんどわからない 軽いガリキズが2本ともにある 長さ3cmくらいかな?

サイズは 現在 リヤに履いてるものと同じ 17インチ 7.5J +48

ホイールの裏側見ても ほとんど使用感は無い。


左はスポークが折れてしまった 8.5J +30
色も同じなのかな?

サイズ違いとは言え スポークが折れたホイールと同じをセレクト(^^;;;
・・・デザインは好きだから
そして 全後輪同じサイズになるので 前後ローテもできるし
なにしろ キャンバーが恥ずかしくない状態になるのが密かに嬉しい。
Posted at 2024/12/15 17:52:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | スイスポ | クルマ
2024年12月14日 イイね!

な なんじゃこりゃ~!

な なんじゃこりゃ~!







先日 早朝に黄ィスポで散歩していたとき

よく会って仲良くさせてもらっているボクサーP3さんとダベリングしていたところ・・・
「あれっ? これヒビが入っている? わ〜スポーク折れてる」



2本見事に折れてます。
割と最近洗車した際には折れてなかったんで この発見した当日に折れたものと思われます。
なにかにぶつけたとかクラッシュしたわけでもなく 装着されてからの走行距離も
4.5万Kmくらいで大したことがない
そんな状況で普通に折れた 。

このままでは走行できないので ホイールセットを純正に交換

クイックジャッキで上げて ホイール外して

TMスクエアの車高調のキャンバー調整はシム方式

銀色のプレートを交換することにより簡単に変更できます。

シムは3種類入ってて それを交換することにより
2.5度から7.5度までご段階に変更可能です。
今までは中間の4.5度にしてましたが これを期に2.5度に変更
写真のシムの左から2つ目のシムを使います。

シム交換は簡単なんだけど・・・トー調整が必要


我がガレージでは トーイン調整は 写真の方法で行います。
調整して転がして測定 これを何回も何回もやってトーをゼロに合わせてから
走らせて ハンドルセンターの微調整
今回みたいに キャンバー角度大幅に変更すると この調整が無茶苦茶時間かかります。

純正ホイール ・・・・カッコ悪っ


外したホイールを洗ってからじっくり観察
やはり リム部とかに損傷ない状態で いきなりスポークが折れている。

「安心の国産製造」じゃなかったんかい!
命にも関わる事案なんで 現在 メーカーに問い合わせ中です。

プロフィール

本名はJean・Manuel・Fisher(ジャン・マヌエル・フィッシャー)と申します。(^^;;; ワインデイングをリズミカルに走るのが好きで結構日本全...
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