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2020年01月03日

スポーツ走行のためにインチダウン、FK8シビックタイプR!!

ZE40のホワイトは初めて見た、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
FK8 シビックタイプRの
タイヤ&ホイール交換を
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

オリジナルは20インチですが、
サーキット走行を念頭に
18インチへインチダウンです。

オプションカラーの
ボルクレーシングZE40を
チョイスするなんて、粋ですね〜
それでは〜

「コクピットきねいわ」より、
「スポーツ走行のためにインチダウン」

コチラのホワイトボディの素敵なマシン♪

ホンダシビックタイプR FK8です♪
走行会等のスポーツ走行を視野に、
インチダウンのご相談をいただきました。

純正のビッグサイズ20インチを18インチに。
タイヤは勿論、ポテンザRE-71R♪

そして少々お時間を頂き、
なんとか年内に入荷した
レイズボルクレーシング ZE40。

海外専売モデル
RW LIMITEDのホワイトが欲しい！
との事でしたが、日本国内での販売はないそうで、
REDラインは入らないのですが
オプションカラーにて
ダッシュホワイトでオーダーしました。

センターキャップレスでの装着なので、
ハブ回りの錆を落としブラックにペイントサービス♪

KYO-EIさんのホイールナットをチョイスし、
カッコ良く装着していきます♪

仕上げにアライメント調整を施し、完成です♪

メッチャカッコ良く決まりました♪

この度は当店のご利用、ありがとうございました♪
軽快なハンドリングをお楽しみ下さい♪

この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

それとコクピットきねいわのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

コクピットきねいわのホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！

Posted at 2020/01/03 21:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記

2020年01月03日

SR-7 GU、ウルトラスエードで上質感もたっぷりです。

シートヒーターがほしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マーチニスモSの
RECARO装着を
コクピット前橋の
レポートでご紹介します。

少し前、運転席に
SR-7 GUを取り付けましたが、
やっぱりお揃いで！
ということになり
助手席にも装着しました。

やっぱり2脚並ぶといいですね。

それでは〜

「コクピット前橋」より、
「マーチニスモS、
　レカロシート追加」

11月にレカロシートを購入されたお客様の
マーチニスモSです。

まず運転席にSR-7 GU 100Hを装着しましたが
バランスを考えて助手席も
レカロシートにしていただきました。
こちらもSR-7 GU 100Hです。

両側同じシートになり
見た目もかなりイイ感じになりました。

シートヒーターが付いているので
冬場は温かくとっても快適です。

Defiの追加メーターも装備し
レーシーなコクピットになっています。

車高調はTEINをチョイスし
EDFCアクティブも装着されて
走りの方もバッチリですね。

いつもコクピット前橋をご利用いただき
ありがとうございます。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「テクニカル･ショーケース」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2020/01/03 19:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記

2020年01月03日

冬こそ 4輪アライメントの測定＆調整作業がオススメです!!

純正5本スポークもステキですが、
夏タイヤ用のBBS LMが、
これまたたまらない組み合わせで
惚れ惚れしてしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
まだまだお正月三が日は
お店はお休みを
いただいておりますので
昨年末のブログから
作業の様子をご紹介します。

まずはスタイルコクピットフィールの
冬もアライメントのおすすめから。

スタッドレスを履いていても
な〜んか滑るなぁと
気になっていらっしゃったら、
スタッドレスのコンディションか
それともアライメントのズレが
原因かもしれませんよ。

ぜひ一度、ご相談ください。
それでは〜

「スタイルコクピットフィール」より、
「冬こそ
　4輪アライメントの測定＆調整作業が
　オススメです。
　メルセデス･ベンツ W124 E500」

フィールチャンネルをご覧のみなさま　
こんにちは。

いつもお付き合い頂いているお客様の
メルセデス･ベンツ W124 E500。
夏はこんな感じですが・・・

日常的に乗られているおクルマではないものの
冬タイヤの装着とともに
健康診断も兼ねて
4輪アライメントの測定を行ってみました。

測定してみると
リアの左右で
トーインの値（つま先の向き）に
少しズレがあります。

E500の様にFR（後輪駆動）のクルマですと
〇アクセルを少し踏むだけで毎回同じ方向にリアが滑る
〇右コーナーと左コーナーで曲がり方（曲りやすさ）が違う
〇フロント＆リアともに左右でタイヤの減り方が違う
などが症状として現れやすいです。

特に
冬季のアイスバーン状態の路面を
走行している時には車両が不安定になりやすく
常に“ヒヤヒヤ”しながら
運転をする事になり非常に危険です。

『ウチの車、エフアールだからケツ滑るなぁ～（汗』
なんてお思いのお客様。
もしかすると
アライメントのズレが原因かもしれませんヨ

また
『ウチの車アイスバーンの上でも普通に走ってるよ～』
とお思いの
4MATIC & 4MATIC+
xDrive
quattro SYSTEM
にお乗りのお客様。

クルマのAWDシステムが優秀なので
アライメントの数値が少しズレていても
あまり不安定な挙動になる事はありませんが
キチンとアライメントを調整する事で
より安定した
“安心の氷上＆雪上走行”が出来る様になります。

4輪アライメント測定＆調整作業の事が
気になっているお客様は
是非ご相談くださいネ。

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スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
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Posted at 2020/01/03 17:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | イベント・キャンペーン

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