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2020年01月04日

ジャガーFタイプ、迫力満点です。

寝正月を満喫した、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジャガーFタイプの
カスタマイズを
コクピットロフト長岡川崎店の
レポートでご紹介します。

ホイール交換と
車高調装着ですが、
さらに迫力が増した感じ。
それでは〜

「コクピットロフト長岡川崎店」より、
「ジャガーFタイプクーペ
　KW Ver.3 車高調
　HYPER FORGED HF-LC5装着！」

令和元年は、
あっという間でした！

ラストに
ジャガーFタイプクーペに
KW車高調とHYPER FORGED HF-LC5を
取付けしましたのでご紹介します。

まずは足回りから。

KW Ver.3 車高調です。

電子制御機能付きで
キャンセラーも付属しています。

フロント！

リヤ！

外すときちょっと知恵の輪状態でしたね。

ホイールは純正ホイールから
HYPER FORGED HF-LC5に交換。
タイヤは純正のままです。

フロント：9.5J
カラーはグロスガンメタ
リムはハイパーポリッシュ

リヤ：11J

ヨコから

迫力ありますね！
いい感じに仕上がりました！

いや～年内に間に合って本当によかったぁ。
大変お待たせいたしました。
ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットロフト長岡川崎店のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットロフト長岡川崎店へお願いします。

それとコクピットロフト長岡川崎店のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

コクピットロフト長岡川崎店のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2020/01/04 19:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2020年01月04日

CUSCO車高調で正しくカスタマイズ!!

今年こそ
オートサロンに行きたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
CUSCOの車高調を
装着した2台を
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

カッコよく仕上げて、
しかも楽しく走れる車高調で
きっちりカスタマイズ。
それでは〜

「コクピット相模原」より、
「マークX G'sと
　400系コペンに車高調取り付け」

マークX G'sをカスタマイズ。

車高調はクスコストリート ZERO Aです。
走りにも乗り味の良さにも
定評のあるモデルですね。

ホイールはSSRプロフェッサー MS3の
20インチを渋めにセットさせていただきました。

続いては
400系のコペンに車高調取り付けです。

クスコストリートAです。
エアロを付けたら低くなりすぎて、
困ってますと相談を受けまして。

車高の守備範囲も広く、
しかもキチッと走れるモノ！
非常に高い信頼性のクスコをオススメしています。

ちょっと高めにセットして、
少しずつ調整していく予定です。

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Posted at 2020/01/04 17:01:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2020年01月04日

さらなるホールド感を求めて、＆スタイリッシュに!! RECARO Sportster装着!!

むき出しのシフトレバーが

前から気になっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROの取り付け作業を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

運転席、助手席ともに
装着したのは、
RECARO Sportster GK100H。

さすがイタリア車、
純正シートもステキですが、
スポーツスターはスタイリッシュかつ
スポーティですね。
そして運転がさらに楽しくなるはず。
それでは〜

「コクピットさつま岸和田」より、
「アバルト595コンペティツィオーネ
　レカロスポーツスター装着」

今日は
アバルト595コンペティツィオーネです。

よくご紹介させてもらっている常連様！
今回は・・・レカロです(^^ゞ
２ヵ月ほどお待ちいただきました。
いつもありがとうございます。

入荷したらすぐに付けてって
言われていましたので全力で進めます！

純正もスポーツシートで
ブラウンカラーがオシャレです。

しかし、オーナーとしてはホールドが
甘いようで物足りないとの事(^-^;

ほなレカロっすね！
ってな軽い感じで装着となりました。
まずはノーマルシートを取り外して

さらにシートレールを組み込み

シートヒーター付きモデルなので電源を取り直し、
エアバッグキャンセラｰを結線すれば
最後はシートを乗せるだけです！

ブラックがベースのスポーツスター(^^ゞ
ホワイトステッチがシンプルで
かっこいいっすね～！！

イメージ通りの組み合わせです！

さりげないロゴが好みです(^^ゞ

これで更なる良好なシートポジションとホールド性で
快適なドライブがエンジョイできますねっ
スポーティに仕上がってきましたが、
スピードは抑えてくださいね(笑)
次のアレもまたお待ちしております！

本日もありがとうございました。

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Posted at 2020/01/04 15:01:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記

2020年01月04日

こんなBBSのこだわりポイント、知ってました？

まだまだ
お正月気分が抜けない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BBSホイールの装着を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

GRBインプレッサに
装着したのは
BBS RI-Aのマットグレイ。

なるほど、
BBS ホイールシミュレーションで
こんなふうに確かめてみるのって
いいですね。

こだわりいっぱいのホイールで
ホントにGBRが激変です。
それでは〜

「コクピット55」より、
「“決め手はホイールシュミレーション！”
　GRBインプレッサにBBS RI-Aを取り付け！」

本日ご紹介するのは、
以前、オカダプロジェクツの
プラズマダイレクトで点火系を強化したり、

ECUチューニングでハイパワーをゲットしたり、

先日、クスコ車高調にもオーバーホールを施して、

夏のPCM（ポテンザサーキットミーティング）で熱い走りも披露した、
GRBインプレッサの常連さん。

今までに、
そんなたくさんのパーツをご購入頂いてるんですが、
「あれが足りないのよ！」と、
以前からオーナーが言っていたのは、
クルマをカスタマイズする上で、
避けて通れないと言われている、
クルマ全体の印象を決める「ホイール」なんです！(>_<)

そんな今回のオーナーですが、
今年から店内で展示を開始した
BBSホイールを初めて見てから
「ホイールを交換するなら絶対BBS！」と
惚れこんでしまいまして、
そこからカタログが破れるぐらい熟読したり、
店内で何度も実物を眺めてみたり、
そして、一番大事な“予算繰り”を
クリアしたということで（●＾o＾●）
ついに真夏の当店で
「朝子さん、BBSやりますわ！」とご決断！（＾－＾）

でもそんなオーナーが少し心配していたのは？
「どのBBSホイールがGRBに一番似合うのか？」
「どのカラーがGRBに一番似合うのか？」
という２つの疑問(+_+)

そうですよね！
高価なBBSホイールで一番避けたいのは？
「選択の失敗による買い直し」
でもご安心ください！そんな時にオススメしたのが
以前にもご紹介した携帯アプリ
「BBS ホイールシミュレーション」
（その時のブログ記事は、こちらをクリック！↑↑↑）

こんな感じで撮影したマイカーに、

超超ジュラルミンの「RI-D」や、

もはや伝説の「LM」を、
画像上で合成して比較してたんですが、

最後にオーナーがチョイスしたのは・・・
SUPER GTの実戦で投入されているホイールと
同一の思想で作られた
走りのためのBBS「RI-A（マットグレイ）」

もちろんその場ですぐに発注し、
あとは到着を待つだけとなりました！

しか～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～し、

増税前ということも重なり、
なんと納期は驚きの12月末(T_T)(T_T)(T_T)

そこからオーナーにも
「BBSのためなら待つよ！」と優しい言葉をかけて頂き、
ついに数日前、待ちわびたRI-Aが
やっと入荷しました！（●＾o＾●）

そんな入荷連絡をオーナーにすると、
長期間待ちわびていたこともあり
会社を早退してご来店！(>_<)

すぐに作業開始となりましたよ！

まずはノーマルホイールから、
ほぼ新品だったポテンザアドレナリンRE003を取り外し

新たに組み付けるのは、こんな感じの「RI-A」

ちなみにRI-Aは、
すり鉢状に落ち込んだスポークの湾曲具合も、
通好みな良い感じですし、

上下に黒く見える、
走行中にホイールとタイヤの空転を防ぐ
「アンチスリップペイント」や

サーキットなどで多くなる脱着時に、
ナット穴を傷めないようにしたスチール製のブッシュ、

さらに軽量化や、サーキットなどでの
空気圧調整の早さを考慮し、
空気を入れるバルブには
“あえて” ゴムバルブを採用してたり、
もっとスゴイのは、そんなゴムバルブの重さを考慮して
全体の重量バランスを設計してるみたいですよ！(・_・;)
（見た目を重視される方には、
　別売で一般的なバルブも装着可能です）

そんなBBSこだわりのポイントを、
もっと説明したいんですが
今回はあまりにもお待たせしたので、
オーナーの怒りが沸点に達する前に・・・（滝汗
いつものセンターフィットを施工して
“ど真ん中” に取り付けると
今回の作業はすべて終了です！

そしてリフトから出したGRBを眺めてみると、
ノーマルホイールの時はこんな感じだったGRBが、

「同じ18インチだから
　あまり変わらないと思ってたけど、
　メッチャ変わりましたね！」
と思わずオーナーが言っちゃうぐらい、
驚きの変貌ぶり！(・_・;)

マットグレイ独特の質感や、
BBSホイールの特権とも言える抜群の存在感や優越感！

「本当に長かったけど待ってて良かった！」と
最後に言ったオーナーの顔は、
私が今まで見てきた中で、
一番の笑顔だったかもしれません！（＾－＾）

今回は長期間お待たせしてしまい、
本当に申し訳ありませんでした。

やっと装着出来た走りのRI-Aで、
来年のPCMも思いっきり楽しみましょうね！
今後とも末長く宜しくお願い致します。

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Posted at 2020/01/04 11:39:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン

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