gammaのブログ一覧

というわけで，結果です．順位は.....まぁ，いつも通り．でもないですね．いつもより更に離されてます．
なんでしょうねえ.....

ってんで走りを見てみました．

  
まずは走行画像．劇的に間違っている所はなさそうです．インフィールドのヘアピンは若干インに寄り切れていない．詰めが甘いですね．3コーナー-インフィールドも若干角度がおかしい．立ち上がりを重視して走った方が良さそうです．
 


その他はよくわからんのでLAPを比較してみました．動画を頂いた速い人との比較結果はこちら．gammaが遅いのは.....一言でいうとインフィールドはましでアウトフィールドは差が大きくなる．どうも直線-コーナリングが特に遅い様です．まぁ，パワー差ってのもないわけじゃないでしょうが.....根本的に高速進入からの車の向きの変え方が変なのかもしれません．そういう観点で動画を見ると......うーむ.....ライン取りは人とそう変わらんが，出口角度は....あんまり変わらん．逆に捉えるとローパワー車なんだから立ち上がり重視なラインをとらなきゃいかんのですが，それが出来ていない．
立ち上がり方って観点で次は走りを変えてみましょう．
  

	gamma			1	2
		最速との差	%
スタート-ゴールライン	10.81	-0.48	-4.44	11.29	11.99
ゴールライン-1コーナー入口	5.02	0.3	5.98	4.87	4.72
1コーナー入口-1コーナー出口	5.31	0.54	10.17	5.31	4.77
1コーナー出口-インフィールド入口	2.35	0.07	2.98	2.32	2.28
1コーナー出口-S字入口	4.38	0.06	1.37	4.32	4.35
S字入口-S字出口	6.66	0.29	4.35	6.62	6.37
S字出口-スタート前	11.43	0.8	7	10.86	10.63
スタート前-ゴールライン	4.44	0.44	9.91	4.14	4
ゴールライン-1コーナー入口	5.12	0.44	8.59	5.03	4.68
1コーナー入口-1コーナー出口	4.59	0.43	9.37	4.16	4.29
1コーナー出口-インフィールド入口	6.5	0.41	6.31	6.42	6.09
インフィールド入口-S字入口	14.38	1.11	7.72	14.01	13.27
S字入口-S字出口	6.38	0.38	5.96	6.43	6
S字出口-ゴール	15.84	0.69	4.36	15.54	15.15
トータル	103.21	4.62	4.48	101.32	98.59

まぁ，色々思う所もないわけではないですが，サーキットの走り方追求，これはこれで楽しくはあります．どうやったら速くなるか，良く考えてみましょうかね．

当たり前ですが，スプリンターでDC系の車に勝つにはかなり工夫しないといけませんから．いっかいいっかい細かい事の積上げです．