gammaのブログ一覧

日曜日はシオシオだったかといえば幾らかの成果はありました。

1、ジャム
コース委員長謹製のジャムです。超高級品らしいです。

2、全日本ドライバー同乗
スイスポPN1車両に乗せていただきました。スイスポとスプリンターはパワー、重量的にほぼ同スペック、参考になります。
ターンの軸がぶれない！綺麗！

ちなみに、パワステ車は根本的にターンで回る原理が違うんだなって実感したので備忘録。

重ステ;基本的にキャスターアクションでステアを回すのでステアリングに力は掛けない→巻き込ませるとステアロックしちゃってキャスターアクションが使えない→巻き込まない浅い舵角で走る→フロントにはスラスト力発生しない→進入で作ったテールスライドの慣性力をトラクション力の偶力で如何に維持するか、、、

パワステは基本最小の半径で走る為に常にターン中はフル転舵なんですね。

(そのうち力学的な釣り合いの図でも追加します)

どこぞの文献でターンはフル転舵って読んで、こいつアホか？って思ってましたが、実際にフル転舵で走っていらっしゃるのを見てカルチャーショックでした。

まあ、自分がパワステ車でジムカーナすることは無いと思うので参考程度に覚えておきますか、、、