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お盆休み中の珍しい時期に開催されたジムカーナ終了！ 完走！
 
今回はお盆の最中で練習のしようもなく，前日練習会も無く，いきなりの本番でした．コースはタイトル画像の通りです．うーん，奥の全開高速セクションが無い，微妙に筑波っぽく無いコースです．こういうのもありですかね．
 
で，このコース.....難しいです．#1は普通にクリアするとして，#2をチョン引きかなりナーバスなチョン引きです．#3は立ち上がりが登り坂になっているので結構難しい．7-8-9のスラロームエンドターンは普通か.....7-2-3-4のライン取りが難しい．gammaは4-5での姿勢造りを重視して2-3をかなり外に回りましたが，どうもタイム的にはよろしく無い感じです．5はまぁ特にこれといって．6-4-29-10のラインがとても難しい．10で振り返ししないといかんので，10の進入ラインを重視，4,29に付くことはかなり無視して走りました．これもタイムに良く無かったか?，10-11-12は......大失敗です．慣熟はほぼOK，本番#1はなんと24パイロンに激突，光電管を倒しちゃいました．本番#2は一応回れましたがグダグダな走り．

というわけで......
慣熟走行のリザルトはこちら．本日の最高タイム．正直，結構いい感じです．これで気を良くして走ると.....
 
本番走行のリザルトはこちら．#1は11パイロン進入を間違えて立ち上がりにハンドルが切れ込みロック．24と光電管を蹴飛ばしミスコース．#2はそれがトラウマになって11がグダグダ．相変わらずですねえ......

#2はこんな走りでした． 
 

 反省点；
1. やはり，本番で慣熟より速く走れない，このメンタルな弱さをどうにかしたいですね．
2. 最後の振り返しが下手なのはタイヤへの慣れの問題が大きいと思います．練習しなきゃ．RE-11が11Aになっても速くなってないのはタイヤが全然使いこなせてないのかなぁと.....問題です．
3. 大きめのコーナーの走り方，相変わらず下手です．筑波なら直線的に繋いでいけば良いんでしょうが， なんか今日は気合いも入らず適当な走りになってました．なんか気合いの入れ方が下手だったかも．

ジムカーナの前に.....92の持病とも言えるダッシュボードの割れ，流石に看過できなくなって来たので補修しました．
左； 補修前，右；補修後

補修方法は....O型の常でダッシュボードの役目(=写り込まない)を果たせば良いので.....ダッシュボードにカッティングシート貼り込みです．ま，遠目では見える様になったかな．