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注) この記事はE型マニア向けです．

ZRE186H 新型オーリス発売，ローギヤードミッション搭載！というので，ミッションの比較をば．新型発売ったって．まずは何が92に流用出来るのかを調べるのです．．．．が，オーリスのC66ミッション，あんまりクロスしてないなぁ......うーむむむむ.......車両自体は2ZR-FAE搭載といえども1.27tもあるのであんまり魅力無し．
NZE161が出た時のあのワクワク感がない．E160セダンは真面目に買ってしまいそうだったのに......デザインは格好いいだけに残念だなぁ.....

いつもジムカーナで財布を入れてるカバンが排気で汚れちゃったので洗濯．普通に洗ってもなかなか奇麗にならないので，ハンドソープで洗ってみました．すげー奇麗になった．凄いぞ>ハンドソープ

さて，これだけじゃ記事として寂しいので日頃思ってることを......
サーキットでも，公道でも，はたまたジムカーナでもですが，グリップは低い程楽しい．これは自然の公理ですよね．異論は無い所だと思います．
さて.....じゃ，タイヤはタイムを競うんだからハイグリップも止む無しとしても......なんで競技場はハイグリップ舗装するのか???氷みたいな路面，極論すりゃ，スプリンクラーでもつけて常時水でも流してりゃ楽しくていいじゃないか????私は個人的にはミラーバーン走るの大好きです．雪降ると北に向けて走りに行くタイプです．

いや，ここまで書いて解は知らないんですが.....ほんと，不思議なんですよ．なんでハイグリップ路面なんて開発したんだろ?