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良く間違われますが，広島は関西ではないので，ぼけつっ込みは関係ありません．関西とは赤穂より東の事．

さてさて，最近の悩み．RE11Aを買った物の大して速く無い．むしろ軽快感が無くて全く持って楽しく無い．グリップは強大なんですが．乗りにくい．何でか.....

現象を書き下してみる．

RE11/RE11A
乗り易いFエア圧; 2.1kgf cm^-2/2.5kgf cm^-2
Fサイドウォール減り; 少しあり/皆無
グリップ感; 普通/高
ステアフィール; 軽快/ネトネト

11Aはエア圧を要求するのに，サイドウォールは減らない?????ケースのたわみが最適化されていて接地面が常に良い?だけど．ケースのバネ定数は低い? それとも何かの要因でドライバーが突っ込めなくなったのか.....

何か考えれば考える程よく分からなくなってきます．
PDの記事を見ると11Aは剛性が低くなっていてサイドウォールが削れるので，エア圧を高め，キャンバーを付けてとかいてあります．確かにバネ定数が足りない気がしてエア圧は高くはしましたが，エア圧に関わらずサイドウォールはあんまり削れていない．つまりPDの記事とは状況が違う．延々，グルグル考えてみると，セットアップは上手く出ているけどドライバーがもう少し突っ込めるという可能性が大．

それでも，先人の言っているキャンバーもトライしてみるか?

結局，どっかに書いてある事より自分でコツコツ確かめた方が身にはなるので.....まずは突っ込みを試すべきか．

なんかまとまりがないですが，同じ所をグルグル悩んでいます．