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今月最後のジムカーナにして湘南シリーズ直前，凄く重要なジムカーナに行って来ました．

今日は一日中曇天で暑くも無く，寒くも無く．とってもジムカーナ日和でしたね．17台しかいなかったのでのんびり走れましたし．ビギナーズジムカーナin筑波と被ってるからみんな居ないのかな?それともまさか，全日本に出てる?

さてさて，コースはタイトル通り．AMのコースは浅いターンとスラロームイン/エンドターンのあるいい感じに練習になるコースです．外周もかなーりスピード載るので，スピードの落とし方が下手なgammaにはぴったり．

難しかったのは，スラロームの入口の角度をぴったり合わせる事．ちょっとでも間違えると重ステでは修正が効きません．その他，気温が下がってグリップは下がって，逆にパワーは出てるので，ターン立ち上がりでホイールスピンしない様に注意しなきゃ行けません．  

走りはこんな感じ．こんな感じ......色々事情があって，この走りは失敗しまくりの走りなんです．スラローム入口，出口，奥の180度ターン立ち上がり，どこも進入スピードが滅茶苦茶です．
 
良い時の動画は無いので，自分への戒めの為にここに載せときましょう．
 

で，午後．の前に昼練習がありました．各自3本自由に走行して良いというものです．よっしゃーといつものフリーターンの練習と，10歩程の8の字の練習．10歩の８の字は成功率低いですねえ．修行修行.....

で，自分は終わって寝てると.....「ガッキーン！！！！」なんじゃぁ？？？なんとひろっち+さんのランクスのタイヤがリムから外れてる．んな事有るんですねえ． エアを入れたらビードも上がって一安心．一緒に走った人の中に無事帰れない人が居たら嫌ですもんねえ．

で，午後．午後は360度も入ってテクニカル要素大です． ターンも順振りが多く，gammaはとっても苦手なパターン(>_<)．

スタート直後のパイロンは引かずに回って，図の一番右上のパイロンはチョン引き，360度は今一番の課題，進入速度をゆっくりと．その後の2回のトップスピードからの3連ターン(こんなハイスピード，平塚では滅多に無い)は進入速度要注意．

なんか上手く行かんなぁと悩んでいるのがこの走り．またもや諸般の事情で撮れていないというベストの走りからは0.8秒遅れの走りです．
 
最後の一本，次は湘南本番．悔いの残らない走りをしたい！ってことで気合いを入れて走りました．そこかしこの進入速度はOK，360度はなんならパイロンを持って回ってもいいよってくらい近寄れた(いや，左ターンなんでパイロンは持てませんが)，直線は床が抜ける位踏んだ筈．
と，0.8secアップのかなーり良い感じの走りが出来ました．良いイメージを残して湘南最終戦に臨めそうです．   
 


と，いうわけで凄く練習になりました．んで，相変わらず平塚は走って楽しいコースです．

そうそう，たいむはAMはこちら，PMはこちら

湘南シリーズ最終戦に向けて最後の練習です。
台数も少なくて走りやすいです！