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仕事で行くかもしれないとなると，気になって来たので，空路を使わずに行けるか，調べてみました．実は，飛行機はリッチな雰囲気が有ってあんまり好きではないのです．

05:17 大船-東京 06:19
06:30 東京-岡山 09:50
10:05 岡山-米子12:12
12:32 米子-境港 13:18
19:00 境港-ウラジオストク 3日目 14:00
4日目11:25 ウラジオストク-モスクワ ヤロスラヴリ 10日目 05:52
10日目10:07 モスクワ キエフスキー-キエフ中央 10日目 19:19
11日目 07:23 キエフ中央-ベルリンHbf 12日目 08:48
12日目 09:24 ベルリンHbf-ハンブルグHbf 12日目 11:01
12日目 12:01 ハンブルグHbf-ミュンヘンHbf 12日目 17:46

なるほど，あんまり列車の接続が良く無いのが困りモンですが，行けますね．ただ，所用日数12日ではGW最初に旅立って，GW空けから仕事をする訳にはいかなさそうです(>_<)．

大船駅横須賀線上りホームに停車する長岡車。しかも64です。

ここにいるって事は総合車両製作所の新津と横浜(逗子)の間でも連絡してるんですかね？

ここからだと必ず横浜駅を通るので横浜では面白い物が見られますね。
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追記です．やはり，こいつはJR東日本長岡車両センター所属，新津車両製作所から甲種で列車を配給する機関車の様です．4月から新津車両製作所は横須賀線は逗子駅の横っちょにある，JR東日本の子会社，総合車両製作所(旧東急車両)と統合されるので何か回送する用事があった帰りなのでしょうね．
そして，甲種用なので先端にはよく見ると双頭連結器がついています！