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次はいつジムカーナを走れるかなと考えてみました．当然，作業は土日しか出来ません．

5/31-6/1..オイルパンを着けて，機械部分の組付け
6/7-8..所用有り，作業出来ず
6/14-15..センターメンバー補修，装着
6/21-22..ハーネス外し
6/28-29..ハーネス装着
7/5-6..慣らし，不具合修正
間の平日に諸々ハーネス作成

意思が弱いので6/14-15に機械的に修正が終わると電装系の補修を待たずにOKを出しちゃう自分が想像出来ます．ボロボロの電装でも一応は走りますからね．というわけで，そうならないように，自戒の為にも機械的な修理が終わる前に走れない様に電装系を外してしまった方が良さそうです．

位かな．多分何か他に予定も入るので，走り始めは7月後半かな...まぁ，今年のシリーズ物は諦めたので，ぼちぼち
行きましょう．

そういや，前の投稿でN車両なんて書いたので規定を読んでいてふと．N車両で元々エアコンのついた車からエアコンを外している人がいる気がするんですが....

2012年スピードN車両規定
9.2.6 ）追加アクセサリー：
　　　　車両の美観または居住性に関する付属品（照明、暖房、ラジオ等）といった、
車両の動きにいかなる影響も及ぼさないものはすべて、制限なく認められる。
ただし、これらの付属品が、例え間接的であっても、エンジン、ステアリング、
強度、トランスミッション、ブレーキ、ロードホールディングの効率に影響を
及ぼすことがないという条件の下に限る。

これを見るとエアコンって外しちゃ駄目な様に見えるんですが，どうなっているんでしょう？まぁ，私はN車両規定の車に乗るつもりはないので，ただのヨタ話ですけど.....

写真は鎌倉市に停まっている故障車を下から見上げたものです．
この写真の中でJAF N車両に適合しない箇所を11ヶ所挙げなさい．

と....とりあえずオイルパン勘合面が奇麗になりました．

終わりました(^o^)

さて、今日はオイルパンでも着けるかな。