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GWに実家に帰るのに切符を買いました．今回は紀勢線周りで熊野古道を見て帰ろうかと．

しかし，紀勢線周りって関西線，伊勢鉄道線，紀勢線，阪和線，大阪環状線そして東海道線と結構複雑な軽油をたどりますねえ．おかげで一部手書きの切符になりました．．．

と．．．見ていて気付いた．この切符，大阪環状線を京橋回りじゃん．下り「くろしお」は大阪環状線を時計回り(西側回り)に回るはず．ダメじゃん．30分も並んで買ったのに(ToT)．明日変えこよう．

JRのマルスって整合性をちゃんと見てくれてないのか，そこは人間がチェックすることになっているのか，結構な頻度で間違った切符が出るんですよねえ．むかし，ルートがクロスした切符を発券されて面白いなぁと思ったこともありましたが．特急券と乗車券があってないのはちょっとシオシオな感じです．

ここ数日，なんかずっと悩んでいたのです．

AE111クリーナパイプを取り付けてからトルクがないような気がする．．．．太いとトルクが落ちるのかとか，ほんま，色々理由を考えたのですが．．．本日，山坂高速を走りまして．．．トルク，落ちてないじゃん．むしろ微速だとトルクは間違えなく上がっている．

じゃ，なんだ？？？？悩んでいてたどり着いた結論がこちら．クリーナパイプの中ほどについているU字の管です．AE111にはついているレゾネータですね．ちなみに，AE92純正はもうちょっとデカいやつがついていて，AE101にはありません．外してガムテープで蓋をして走ってみると．．．おぉ．．．ポゴーと吸気音がするのでなんかトルクが出てる気がします．ああ，そういう事なのね～

というわけで，どうも吸気音が勇ましいと走っている気になるんです．人間錯覚するもんですね．