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今日はセレナとNSXの発売だそうですね．まぁ，世の中一般的にはセレナでしょうが．．．

NSXの方が変な結果出そうなので興味本位で見積もってみました．

フルオプションにしたら3042万円(!)．すごいですなぁ．ベースでも2370万円．と考えると最高グレードのNISMOでも1870万円のGT-Rは格安ですねえ．．．さて，とするとNSXはその分速いのか？すごいのか？GT-Rに乗ったときは感動したんですがNSXにもその感動があるのか？どうなんだろう．

しかし，ボディーカバーを選択すると表示にボディーカバーが被るのは?ですねえ．

そういや．．．と思ったのですが，RE71Rを履いたころから正直ジムカーナが面白くないのです．昔のの面白さが10とすると2-3くらい．なんなんだか，何かメンタル的な問題かなぁと思っていたのですが，どうもそうでもないなと思ってきました．

というのも，ハイグリップタイヤ，走っていて楽しくないんですもの．軽快さのかけらもない．駆動系は壊れるし，減るから思い切り走れないし．私は常々一番走って楽しいタイヤはスタッドレスだと思っていまして，昨今のハイグリップタイヤはその対極．特に71Rはヌメッとしてなおかつグリップも高くて面白くないです．頼りないグリップをいかに有効に使うかって走りの方が何倍か楽しいですよね！

というわけで，次はもうちょっと走って楽しそうなタイヤにしよう．Pilot Sport3とかで良いんかなぁ？？？