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昨日プラグコードを変えたわけですが．．．．

昨日はエンジンがかかることだけ確認しましたが，本日ちゃんと走ることを確認．

なるほど．．．音が全く違う．なんか野太いですな．んで，トルクがなかなかに増えている．これは凄い変化です．最高速度も上がってるし．ただ困ったことに爆発のフィーリングは正直好きではない．．．

この爆発のフィーリングってのはなんなんですかね？不思議なものです．点火の状態が違うと爆発膨張時の圧力プロファイルが違うのでしょうか？？？

何なんだろう．．．．オシロで一次側だけでもみときゃ良かった．．．(今朝は燃えるごみの日だったので古いプラグコードは既にゴミに出してしまいました(ToT))

さて，話変わってスプリンター．．．
こちらの点火にも問題あり．こっちはノッキングですね．ちょっと前から出始めたんですが，パーツクリーナー法で明確にわかる．どうも二次エアを吸っている．．．．4スロだとエア配管が複雑なのでホースに穴が開きやすいんです．

というわけで，こっちも直さねばねぇ．正直，自分で組んでおいてなんですが，超面倒．インマニも冷却系も外さないといけないので(>_<)