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渋谷のプリウス人轢き殺し事件，未だに上級国民だ何だと騒いでおりますが，正直どうでもいい．百歩譲って加害者が上級国民なんだとして人間の身分の差なんてあって当然，別に逮捕されないからって誰か困ったのかと．事実逃げてないんだし．逮捕してないからって何も問題ない．論点を逸らすための工作だろうとしか思えないのですよ．

さて，で，この事故の本来考えるべきはプリウスだろう．最近，社用車が電動車になったので痛感するんですが．．．これ，上手く造らないと危ないよ．なんだろね．正しく操作すりゃ普通に走るんですが確かに誤発進，誤突貫，激突しそうな感じ．リアリティーの無い運転感覚が良くない．
リーフは全開域では良くできていると思いますが微速域はやっぱりガソリン車に比べてなんか危ない感じがするのです．まぁ，リーフの場合は駐車するときとかの超微速域なのでどうでもいいんですが．．．駐車にドライビングプレジャーを求める人も少ないでしょうから．が，単独動力のリーフでこの違和感って事は多分複合動力は相当に何か変なはず．

というのを今朝もプリウスの事故を見て思った．はぁ？という動きをして，はぁ？といった感じでぶつかっていった．幸い相手の車が凹んだだけでしたが加害者側の車に乗っていたのは普通の若者．
別に欠陥があったわけではないんでしょうが多分にその特性に問題があるんだと思うんですがねぇ．そういう議論はやらないのかなぁ．．．．

やっぱトヨタが？数多の自動車メーカーが？握りつぶしているのではと思ってしまうのです．

ダメでした～

お尻の長さが全くもって長すぎ．メータークラスターに当たってどうにも装着しようがない．

残念ですがジョルカブ界(えらい狭い界だな．．．)の人身御供となれたので良しとしよう．

こうやって取り付けられる情報があることでいろんな人に助けられとりますのでねぇ．というか，それがみんカラの存在意義というか．．．．