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何故か家にポストがないので設置いたしました．私に似合わないおしゃれ玄関です．．．

あとはジョルカブのスロットルが戻らなくなったので調べるとステアリングバーの表面が錆びてサビでスロットルの動きが悪くなっていたという．．．

草抜きもしてまったりとした一日終了．さて，非常事態宣言が解除になるのでいよいよ嫁が引っ越してきます．2ヶ月の単身暮らしもこれにて終了，になるといいなぁ．．

フィットです．

北海道 上川管内は非常事態宣言が解除されたのかされるのか，よくわかりませんが．．．まぁ，みんな普通に歩いてるし，スーパーとかも普通に営業しているから良いのか？

というわけで，MDiさんの記事をみてずっと乗ってみたかったフィットのe：HEVに乗ってみました．

まず，e:HEVは置いておいて車として．．．とても楽．へぇ．今までと全く違う車な気がしますね．フィットの使い勝手もそのままだし，これは売れるよね～

そしてe:HEV．ふむ．．．もう，MDiさんの書いておられる通り．もう，極力ガソリンっぽくするにめっちゃ頑張りましたという感じ．普通に乗っている限りガソリン車と間違えそうです．．．e-Powerで感じたePTの凄さはまったくない．

似たようなシステムでここまで味付けを変えられるとは，モーターの可能性を感じざるを得ない．．．．

もう，ここまで恣意的に差があるということは技術力の問題ではなく狙っているとしか思えないので，さて，本田と日産とどっちが正解か，結果が出るのが楽しみですね．もうちょっとでノートもモデルチェンジしますし．

キタキタ～！

北ではないですが，武蔵府中で見つかりました！
AE92用ドライブシャフト，水野商会さんというところで見つかりました．

流石にね．．スペアシャフトが無いのに走りにはいけませんのでねぇ．．．

水野商会さんは暫く大丈夫とはおっしゃっていましたがそろそろ補給可能部品への置き換えを考えたほうが良さそうですね．

幸いうちのスプはAE111ブロックなのでAE111の等長シャフトにするのほぼ一択なんですが．．．AE111は幅が広いのでシャフトも長くないか，ちょっと心配なところです．