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そう，正月の北北海道といえば全国的には宗谷岬ツーリングだと思いますが，もう，半端なく走っています．今日もR40号を走りましたが，多分100台と言わずすれ違ったのではないでしょうか？

私もやってみようかと思いましたが多分，フルピンスパイクでないと不可能と思われるので止めました．．．あと，路面が悪い時はスモールホイーラーは結構辛いかも

うちの直ぐ側のR237も苫小牧-占冠-富良野-旭川-稚内ルートの一部なので12/29頃から結構な数のバイクが通っていきましたが．．．．

なるほどというか，人によって凄まじく差があります．

適当な荷造り，バイクは転倒でボロボロ，明らかに装備が不足していて死にそうな人，真っ青になっている．こういう人は12/31の夕方に旭川通過してるイメージがあります．そもそも夏場でも高速を使わないと旭川-稚内は5時間ちかくかかりますので，12/31の夕刻に旭川にいる時点で新年に宗谷岬には到着不可ですがね．

余裕ありそうな人はそもそも12/29頃には旭川を通過しています．当たり前ですが暖を取るための装備がしっかりしている．ハンドルカバー，服装しかり．．．．こけてないのでバイクがそもそも綺麗なのと，こういう人は荒天では走っていません．当たり前ですが走りもしっかりしているし，どっちかというと交通量の少ない時間帯に走っている．

というわけで，私もこういうのは好きなので住民としても応援はしたいのですが．．．
宗谷ツーリングってのは冒険の類です．冒険こそしっかり計画立てて準備をしっかりして挑んでほしいなぁと．目の前で死者を見たくないんで．
冬の北海道は四輪でも慣れてないとかなり危ないわけで，二輪ならなおさら，ホンマ最後まで全員死者無く終わって欲しいもんです．

です．

今日は-20℃まで下がったのでオイルが凍る(正確には結晶化)するんですよね．
オイルが固まってはオイル交換できないので難儀しました．．．

無事オイル交換完了．

オイルは
ジョルカブ：広島高潤 Expert Special
スプリンター：Speed Master Special Stage 5W-40

ってことで新年気持ちよく走り始めです．