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昨晩，嫁さんの妹が突然遊びに来たので予定変更，今日は東京湾一周ドライブに出て参りました．海ほたるから通る船を眺めてるととっても落ち着きますね．

んで，嫁さんの妹と船橋で別れて帰って来た後は，タイヤ交換は流石に時間がないので，オイル交換とちょっとしたメンテを．

オイル交換は前回から3ヶ月くらいか．競技車両ですし，4000km位走った気がするのでそろそろでしょう．
オイルはエンジン; SPEED MASTER SPECIAL STAGE 5W-40+教えて頂いた秘密の添加剤，ミッション; EVOLEX SRG 75W90．前回と全く同じですが，エンジンは静かだし，ミッションもチャタリングが少なくLSDの効きも良いとっても良い組み合わせでした．今回も交換して静かになって再び感動です．

ちょっとしたメンテ一つ目では，ダッシュボードの割れ隠しに貼っていたカッティングシートが収縮して見栄えが悪すぎるので対策しました．
やはりカッティングシートは車外に貼るもんみたいで，車内に貼ると駄目ですね．ダッシュボードは炎天下だと100℃弱になりますし，熱に耐えられないみたいでぐちゃぐちゃになってしまいました．
色々考えた結果，カッティングシートを剥がして割れの中をセメダインスーパーXの黒で埋めてみました．割れが見えなくなる訳ではないですが，目立たなくなりましたし，割れも固定されたみたいでまずまず．
まぁ，そのうちダッシュボード張り替えをしないといけないんでしょうが，O型の性格からして相当先の話でしょうね．

二つ目はアンダーディフューザ修理．パイロンを挟んだり，ダート走って壊れたり，南千葉でタイヤバリアに突っ込んで割れたり，もう見るも無惨にボロボロなアンダーディフューザ，ちゃんとついてないと空力も悪い筈．というわけで，外して割れてる箇所を修正．とりあえずそれっぽくなりました．少しでも高速安定性や燃費が良くなると良いですが......

んで，明日の朝，タイヤを交換してこれでやっとメンテ完了な筈．来週に向けてこれで完璧な筈？

綺麗に拭き取れて気持ち良いです(^^)

会社帰りにオイルを買いに横浜のスーパーオートバックスへ。

最寄りの新高島駅、いつきても人がいませんね。駅前は草むらが広がり、鈴虫が鳴いてます。

とても大都会横浜とは思えませんね。

懐かしき．

再来週はクレセントさんの湘南ジムカーナRd.3です．
タイヤも届いてやる気になってきたので，過去の投稿を見てみました．

前回はこんなコース．
はっきり覚えてますね．直前にトーを変更，失敗して酷い目にあったコースです．

でも，このコースとっても好みですね．
 
走りもこんな感じでウダウダでした．今だと許容範囲外で，夜中に悔し泣きしているかも......
 


さて，話は変わって.....

皆さん，どんなジムカーナコースが好きですか？
1. 普通に走れそうに見えるんだけど，実は速く走るにはとっても頭を使うコース．解らないと自分が遅い理由すら怪しい，一番意地悪なコース．
2. 普通には走れる気がしない．テクニックがないと完走すらままならないコース．ジムカーナはパズルだ．
3. スバーンと壮快，アドレナリン出まくりのかっ飛ばして楽しいコース． アクセル踏んだもん勝ち．

私個人的には2番です． やっぱ，頭を使って色々考えて，走ってみるとやっぱ正しかったってのが楽しい訳ですよ．でも，1番も3番も走ってるとドキドキしちゃいますけどね！ 

BlueSWさんに動画を頂きましたので．

先日の甲信戦，最速のN条さんと較べると，私はなんと6sも遅い．いやいやいや，それは酷いだろうということで画像解析中．．．．

しかし，解った事はただ一つ．まんべんなくどのセクションも均等に遅い．正直，どこかが極端に負けている訳ではない．いやぁ，こりゃ対策が難儀ですよ．うーむ.....

そういや，MC金田さん，スプリンターの古さ，レアさを色々アピールしてくださいました．ありがたい事で．
ｰｰｰ

20130710追記

気付きました。一様に遅いと言うことは、私はここに無いものが速く、あるものが遅いと。
あるもの スラローム、コーナリング、直線、シフトチェンジ
ないもの 深いターン、浅いターン

これだけでは良くわかりませんが、前回の北ショートの結果も加味するとスラロームとシフトではないかと思えて来ました。今回もシフトチェンジ多かったですからね。

スラロームは必殺技を磨くとして、問題はシフトチェンジかな。。。