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結局面倒になって駿河小山に行きましたとさ．やっぱ道具がそろっているほうが楽ですからねえ．．．

というわけで，無事交換完了．前の投稿で作業時間は11時間って書きましたが間違え．9時間です．疲れてたんですな．．．．でも色々工夫したので力を使わなくてもミッションの載せ下ろしができるようになりました．
あと，素晴らしいのは桐生板金さんで直してもらったフレーム．今まで，フレームがゆがんでいるのでセンターメンバーの取り付けが大変だったのですが．．．．楽々でした(^^)

いつも思うのですが4万円ほどでクラッチ交換してくれるチューニングショップってすごいなぁと思う次第．自分にはとてもとても無理です．激安なんだからお店に出せば良かったかなぁ．．．．

途中，マフラーを装着しながら微妙に力尽きかけたり，それだけ疲れていてもドラシャだけはサクサクっとついちゃうのはジムカーナ屋のジムカーナ屋たるゆえんか．．．．しかし，どう見てもホンダ車ってミッション下ろしが楽そうなんですが，あれで性能出るんだからすごいですよね．あれを設計している人は神だなぁ．．．．なんとなく2時間くらいでクラッチ交換できそうですもんね．

終わったら東名通行止めでやっとこさ今．

明日に備えて寝ます Zzzz.....

延べ11時間ほど

飲まず食わずだったのでハンガーノック寸前です

とりあえず糖分補給

This article is about 湘南ジムカーナシリーズ第3戦　コース図発表.

まぁ，いろいろ難があるわけです．クラッチが滑ってみたり，参加できない理由がこれでもかという位あるのですが頑張って参加予定です！楽しそうなコースです．これで水着ギャルがいれば最高なんですが，さてどうなるか？

と．．．書いてたら筒香2試合2連続ホームラン！横浜の勝ち！すげ～
わたくし，根岸線で毎朝通勤しているのでハマスタの最寄り駅，関内駅で，「Oh Oh Wow Wow 横浜ベイスターズ！ 夢を追いかけろ～」の発車メロディーで目を覚まして，横浜で降りるっていう感じなんですが，毎朝横浜の球団歌を聴いているとさすがに心情が入るものです．今年は横浜-広島でクライマックスシリーズ盛り上げてもらいたいもの．いやぁ楽しみです．

最近のトレンドはこの二つですよね～

自動運転．あべハートが2020年実現といったものがテスラ，日産とまずは2016年に二社．とりあえず，テスラと日産，よくやった．技術の「ぎ」の字も，科学の「か」の字も理解できない，トンでも首相の謎の未来予測を大きく裏切って4年前倒し．これで国策で普及させたなんてのは言えないですし，民間主導でどんどん進めりゃよいんですよ．

一方，残念なのがリニア．2027年品川-名古屋間開業，2045年名古屋-大阪間開業でJR東海が独力建設と言っていたのに．．．政府が財政投融資して2037年開業だという．．．こんなもん，政府が金出すとろくなことにならんわけですよ．．．整備新幹線が良い例でしょう．新幹線は通るけど地域交通ズタボロ．．．ちゃんとできりゃよいんですけどねえ．．．．

なるほど、、、

ラインナップは16インチから。

ついに195/50ｰ15もメジャーサイズから外れたんかな？
淋しいモンですね～