gammaのブログ一覧

GM CHEVROLET BOLT; https://www.chevrolet.com/electric/bolt-ev-electric-car
GM CHEVROLET VOLT; https://www.chevrolet.com/electric/volt-plug-in-hybrid

んん？？？VOLTって一時期，世界一燃費が良いって話題になった車だよなぁ．．．こんなだったっけ？？？と思って調べると．．．．

なるほどね．同じGMでGM同じシボレーブランドでBOLTとVOLT．
volt; vˈɔlt
bolt; bóʊlt

発音は違うけどねぇ．．．紛らわしいんじゃ！しかも値段も両方とも$30000そこそこであんまり変わらない．個人的にVOLTの方が好きですけどね．

クリーナケース改のジョルカブ，速いですねぇ！これは良い改造です．燃費も本日帰りの給油では53km/lを記録しましたので，改造前の40km/l台前半から見るとかなり良い．ヨシヨシです！

さて．．．私，この画像の寒川取水堰の河口側直ぐのところにかかる神川橋を渡って通勤するんですが．．．上流の城山ダムが放流中の時，真っ赤なパトランプがグルグル回って危険を知らせるんですね．超物々しい．まぁ危ないんだから当然なんですが．．．

さて．．．昨日今日の状態はこの通り．ここ数日雨も降らんし何もないのに一体なぜ急に放流しているのか？この間の台風の水がようやっと染み出してきたのか？？不思議です．

写真はノーマルです．

ホンダらしいというか，クリーナケースの蓋に角が左右二本づつ．この角，中にも5cmほど伸びてましてトータル8cmと10cmほど．なるほど．．．普通に考えて共鳴回転数を2つ持っているとしか思えない．．．

というわけで，50cc->85ccで空気足らんだろうしもう少しは高回転型にしたいし，増やしてみるかぁと改造！

6.5cmの筒を左右に一個づつ増設．これは．．．効きますね．走り出しからおっ！？と思えるくらいトルクが増えて上までカキーンと回ります(^^)．多分，下は共鳴回転数関係なしにエア量が増える，そして上は共鳴で吸気量増やせる．が．．．問題は40km/h程のパーシャル域が合わない．．．そりゃそうだよなぁ．．．全域に効率よい吸気装置ってのは可変機構でもない限りあり得ないですからね．

というわけで色々セットアップ．クリップ下から2段->1段とエアスクリュー7/8戻し→10/8戻し．もう，正直，これは吸気管の特性を誤魔化すセットアップとしか言えないですが(>_<)．が，うん，良い感じ．速いです．問題はメインが薄い．．．現在すでに#105ですが，薄いので#110or#115位な感じですね．メインは交換面倒なので週末にでも．

というわけで，これにて振り切って全く役に立たないメーター読み9xkm/hオーバーは間違えなく出ている気がするのでまぁまぁ良い感じ．85cc+PC20+むき出しクリーナだと#90位だそうですからこのエアクリーナボックス，めっちゃ優秀ですね．さすが，吸気のホンダ．

いやぁ．．．暑い！

なんかこの夏で一番暑い気がします．午前中ジョルカブのインテークダクトを修正しようとしたら．．．ヤバい暑さだったので2時間くらいで終了．

あまりに暑いのでなにか冷たいものを．．．ってことで館山にびわを食べに行きました．いやぁ美味かった．

ジョルカブのダクトは．．．修正してみると全く吹けない．．．ホンダの吸気系は良くできているといいますがそうなんですねぇ．ちょっとだけ変えただけなのに．びっくりしました=元に戻しただけです．ホンダ，すごいなぁ．

ほう，そうなのか．．．

二輪の任意保険加入率が40%内外だという．

私? 私は勿論入っています．といってもマーチのファミリーバイク特約ですが．確か+15000円/年位だったっけな？もちろんもう少し大きいバイクを持っていた時も入っていましたよ．

さて．．こと二輪王国神奈川においてこんなに加入率が低くはないと信じたいですが．．．公道を走っているやつらに本当に任意保険未加入車がこんなにいるとするとちょっと用心したほうがよさそうですね．．．家の庭に放置された錆だらけの盆栽バイクが保険に加入していないだけと信じたい．

私はレッカー，事故含め保険は元取れると思っていますし，そもそも人跳ねたら自分の財産でどうにかできる自信は全くないので任意保険に入っていない乗り物で公道を走るのは怖くてできませんが．．．一体全体，40%とはどうしたことか？？？