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帰省の切符，88,480円．

JR，安いじゃないか！とびっくり

今回は父の盆法要だけなので私のみ．一周忌があるので秋は嫁さんと帰るのですが．．．．この値段ならJRで良いんじゃないかとか話してます．

クランク結論．．．．
全損，かなぁ．．．USメタルが出ないから直しようがない．

あと，わかったのは．．．．他にもなんか原因があるかと色々考えたり調べたりしましたが，やっぱ単純に潤滑性能の不足です．そして，普通に考えて潤滑性能が落ちる原因はTAKUMIオイルしか考えられんのでねぇ．．．．．表記より粘度が低いんだろうかね．

とにかく4A-Gは油圧周りが弱いような気がするのでこの際色々改善しませう．

これ，結構困ってます．

水温センサーの車体側カプラー，割れてるんですがパーツリストのミスで情報がなくて入手できないです．

どうも，色付きは難しいにしても黒は手に入るらしい？？？
どうやったら買えるかもうちょっと悩もう．

車体側のカプラーがボロボロですんでね．．．

インジェクターカプラーとノックセンサーを修復．

ノックセンサーに関してはトヨタ旧式のカプラーはもう手に入らないので，新型カプラーでセンサーも新品に．

これでもうちょっと安心なエンジン運転ができるでしょうかね！！なにしろラッチが取れているので他の配線で押さえていたという．．．．

さて，これでクランクが返ってくるまで旭川側でできることが無くなってしまった．どうするかな．