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今どきの車にはない「灰皿」です．

汚れてたので洗っただけなんですがね，これ，eBAYで27000円で売っています．
(ちなみに，レビトレとスプカロは灰皿は別です．スプカロ用は殆ど玉数がないので値段がとんでもないことに)

旧車のパーツ代，たまにおかしな事になりますよね．

約1000km走ったので9000rpmまで回してみました．
油圧ドロップのないエンジン，良いですよね！！というか，なんで4A-Gは油圧が弱いんだろうか．．．．不思議．
んで，上が抜けるように回る，結構精度の良い感じのエンジンです．曲がり小くらんくとやらを買ってきたのですが確かに当たりだったみたい．

さて，今回組み上がったエンジン．(#8号)


前回のTRDクランクエンジン(#7号)


うん，#8号のほうがノイズ少ないよね．やっぱ，エンジンは組み上げに魂が宿る気はします．心に余裕があったのでかなり丁寧に組みましたからねー

帰りはキハ261です
14分遅れで飛ばすとばす!!!

白石臨時停車で函館線接続かなと思ったけど普通に札幌乗り換えでした

苦節3ヶ月ほど、エンジンのOHは完了でしょう。。。。

７号はトルク感あって実際にトルクあるエンジンでしたが、8号はスルスル加速するエンジンです

楽だよね
石北峠を6速で普通に走れるのは偉いと思う