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イイね!
2020年03月21日

カローラツーリング・アマチュア無線モービル運用への道①



と言う事で、カローラツーリングでもアマチュア無線モービル運用する事で、まずはアンテナを何処に設置するかが課題。

取り敢えず、まずはクルマ用のアンテナ基台を何処に設置するかでロケーションが変わる事で効率よく、送信、受信出来るかで全く違う。

今のクルマはまずモービル運用基台を付けにくいというか、付ける事が出来ないと言っていいかも。

ここはやはり、ルーフキャリアに付けるしか無いようですね。ただ、ここで失敗した事が・・・カローラツーリングはルーフレール無しを購入した事が、後々になって悔やむ事に。当然ながらルーフレール有りではサードパーティー製からはいち早く販売は開始されている。ここはルーフレール無し用のルーフキャリアマウントが販売するのを待つしかありません。因みにルーフバーはレガシィに付けていたバーが転用できる事を確認。

一応、上の写真の通り付いたのは付いたが完全じゃない。簡単に言えばルーフレールとドアラインがパラレルではなく、テーパー状態だと言う事。それに付けるとマウントが少し浮いているので量販店にはPIAAさんにマウント位置の正確な箇所を確認すれば問題はないと思うが。

と言う事で、まずは第一関門は突破。明日はアマチュア無線機器(リグ)と電源とケーブルを知り合いのショップさんに見て貰いリグ本体と表示部とマイク位置と取り付け事による弊害を見て貰いに行きます。

なかなか、HV車に関してはショップさんも電装関係は敬遠される傾向にあるのも確か。果たして明日は見て貰いますが第二段階はそこからです。
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Posted at 2020/03/21 20:35:44

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