20120415_ビギナーズジムカーナin筑波 Rd.2

お疲れ様でした。

みなさん熱い走りでいい感じで接戦でしたね。
お互い納得のできない走りでしたが、次のクラス選択は迷うところですよね。
自分はとりあえずサイドターンをまともにできないと上級クラスには行けませんね(^^;;

お疲れさまでした．

毎回熱い走りですごく楽しませて貰ってます．今回は私も色々ミスもあって正直納得のいく走りではなかったですが，次こそは！って思います．

次はお互い，悔いの無い走り出きる様に頑張りましょう．

お疲れさまです。
見たことの無いパターンのコースでしたね！
アグレッシブで凄く良い走りをしていると思いましたよ。

迷った末に筑波に行かなかった唯一の理由が、このドボンです。
皆さん、ちゃんと適正なクラスに参加されていると思うんですけどね。
上位に来ても表彰対象外、この恩恵でトップになるのって、あまり嬉しくないですよね（自分は昨年2回これがありました）。
ギャンブル要素が多すぎで、ハンデだけで十分だと自分は思っています。
（昨年のアンケートにも書いたんですが）

全戦ドボンだったら、困っちゃいますね。
筑波、好きなんですけど・・・

緩急のある、思い切り踏める、但し考えずに踏むと嵌まる、意地悪なコースでしたね。
踏めなかった所、要修行です。

ドボンはクラスを適正化するためには良い仕組みだと思いますし、県戦でもシードがあると入賞しない訳ですから、いいんじゃないかなと思います。

ただ、こんなに沢山ドボンするのはゲームバランスが悪すぎですね、、、

超・超テクニカルコースじゃないですか。
外周が１周もないし。
私が一番苦手とするコースです。


ところでどぼんって、
本当は上のクラスで遅かった人がなるべきじゃないんですか？
速く走った人が落ちるって、全く意味が分りませんが・・

テクニカルは長かったですね。しかも分かりにくい、、
悩むエントラントを見てコース設定者がニコニコしてそうです(^_^;)

ドボンは上のクラスが走り終わるまで勝敗が決まらないので場が盛り上がるんです。
ゲーム性は高くて楽しいんで良い仕組みだと思います。今回はドボン台数多すぎですが。

お疲れ様でした(^-^)/

ドボンが5台もΣ(ﾟдﾟ) !?

残念というか、速いというか…(^◇^;)

五台です！

一台二台位ならと思いますがちと多すぎかな、、、

お疲れ様でした！！
判りづらいコースでしたね。
自分は結構好きな感じでしたがｗｗｗ

みんなでAクラス殴りこみますか！！

前日練習の大切さ、私も痛感している次第であります・・・（汗

筑波らしい楽しいコースでしたね．全日本もこういうコースを走ってくれると見ていても楽しいんですがねえ......

次回，どうしましょうかね？Aクラス?とすると，私は麻生さんに勝てる秘策を用意しないといけませんね(^^;)

お晩です。

お疲れ様でした。

画像、見させてもらいました。実況とクルマの動き・・・ジムカーナもいいですねぇ。

おばんです．

筑波はMCも楽しいんですよ．実況が盛り上がると選手もやっぱり楽しいですからねえ．

雰囲気味わってもらえれば幸いです．

初コメです。
お疲れ様でした。
コース悩んでいただき光栄です(笑）

ドボンに対してはみなさんの意見が分かれていますね。
そろそろゲーム性を排除してガチンコの大会にしてもいいのか？
でもそうなると他の大会と、あまり変わらなくなりいつか消えていってしまいそう。。
こればかりは主催者としても悩むところです。

またよろしくお願いします。

はじめまして(？)。コメントありがとうございます。

コースはまさにジムカーナってコースで楽しかったです。ありがとうございました！

ドボンのメリットは
*他の大会では何かの問題で上位に行けない人が上位に行ける
*上級クラスが走り終わるまで気が抜けないので最後まで盛り上がる

逆にデメリットは
*勝敗が判りにくいのでガチンコ勝負したい人にはストレス
*大量ドボンで入賞しても嬉しくない

な感じでしょうか？
何が問題ってSFAの大量ドボンでゲームバランスが崩れてるだけだと思いますので、ドボンタイムを+1sを少なくするか、そもそもSFAの一部の人が上のクラスに移るか位で良いのではと思います、、

意見色々聞いてみたいですね

お疲れさまでした。
SFAは大量ドボンでしたね。
ドボンは、NFB-SFB-A2のグループしかルール設定の意図通りには機能していないのではないかという気がします。
上位クラスにある程度台数がいないと数人が失敗しただけで、下位クラスがドボンの嵐になってしまいますよね。台数が増えればいいのですが、今の車を取り巻く状況では難しいですよね...。かと言って、現実になんらかのルール改訂を持ち込むべきかと言うとさらに難しいですね。

ところで、動画見るとターンのキレがいいですね。自分は見比べるといまいちなのです。うらやましい。

前回に引き続き大量ドボンでしたね．

確かに，人数が居れば問題なくなるでしょうが....流石に現状でこれ以上人が増えるのは難しいでしょうか......入賞者がちゃんと出ないってのが最大の問題でしょうから，出場者を適切なクラスに割り振れるルールがあれば良い訳ですが.....ドボン，タイムで区切る，考えられる方法は色々ありますが何が良いでしょうね.....

ターンの切れは動画で見ると結構いけてるように見えますが，実際に中に乗ってるとグダグダだなぁと思いながら回っているのです......多分，AE92って車は旋回速度は速く出来る車なんだとは思うんですが，それで操作の荒さが目立たないのかもしれません．
そういう意味ではスターレットの軽さも羨ましいですね．