クーラント

街乗りで水温が95度を超えるので禁断のサーモスタットレスにします。
ノーマルを分解後枠部分を残して元にもどしています。
カップリングファンのままではアイドリング水温が60度から上がりません。
オートの電動ファンにするまでラジエータ前にダンプラで水温コントロールすることにします。
ついでにジュラン製レーシングクーラントXTに取り換えました。