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イナゴマルのブログ一覧

2016年01月31日 イイね!

作業21

ヒーターホースRB25が19φ、F31が16φなんで変換パイプと汎用ホースを用意して取り付けます。



さて困った事に5速2500回転でこの速度表示。


流用出来そうな車速センサーを用意するも合う物はない。


あきらめて分解(笑)。
ECR33用は8パルス、F31は16パルスで信号線が多い分、大きさが違います。


旋盤でジグを作りECR33センサー本体に16パルスの部分を溶接、取付けしました。
いやもう頼まれてもやらないw。


メーター表示は倍になったね。


ECR33ECUも元の位置に固定。


ラジエーターキャップから漏れていたので交換。


車検に行った時にダンパーから音がしていたので分解。
ガスが抜けていてO/H出したらフリーピストンに当たっているとの事でした。
ハードに使っているわけでは無いんだけど、交換部品がありました。



仮のホイールがフェンダーに当たるのでツメ折りしてキャンバーをなるべく起こして調整しました。


A/Cガス入れて着地。
フロントアライメント見て試運転で問題無ければ完成です、長かった・・・、もうしばらく面倒な作業はしないと決めた、うん決めた、多分(笑)




Posted at 2016/01/31 03:32:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | F31レパード スワップ | 日記
2016年01月31日 イイね!

S15SX ルーフ修理2

塗装の剥がれが多く作業しずらいのでリヤゲート外す時に内側に水漏れ発見。


シーラーが経年劣化で硬くなり、割れが出ていてそこから漏れているようです。


リヤワイパー付いていないんで、ウォッシャノズル鉄板溶接穴埋め。


ルーフの錆が出ていた部分を入念にペーパー当てます。


サフェイサー


黒+レインボーラメ塗装。
仕上がりとモールの劣化がありガラス類も外したいけど予算もあるからね。
Posted at 2016/01/31 02:43:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | S15SX | 日記
2016年01月28日 イイね!

エンジン制作1

過走行SR20N/AエンジンにTD06でレブ当てっぱなしで走ってからどうも1気筒失火ぎみの技研氏SE86なんですが、春に向けて新規にエンジンを作ります。
ベースになるのは手持ちのS14T/Bエンジンです。
分解は技研氏に任せます。


4番棚落ち、ブロックとヘッドは修正でなんとか出来そう。


ヘッド分解、点検したら数本のバルガイドのガタとシートカットしないと駄目な感じなんでナプレックのハイレスポンスKITの加工に出しました。
水溶性の洗浄剤は頑固な汚れも良く落ちるね。


なぜかカム山が・・・交換必須なんですが、どうするか聞いてみるか。

最近中古SRエンジンは高いんで少し手間が掛かってもエンジンO/Hが安心出来ますね。
Posted at 2016/01/28 02:06:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | SE86 作業 | 日記
2016年01月26日 イイね!

S15SX ルーフ修理1

ルーフの塗装が剥がれて錆が出始めています。


錆の進行具合を確認、大丈夫そうとだなとエアーブローしたら塗装がパラパラ剥がれ行く・・・。


高圧洗浄でさらに剥がします。
下地が出てきましたね。
Posted at 2016/01/26 01:59:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | S15SX | 日記
2016年01月23日 イイね!

コイルとプラグ

RB25NEOエンジンはS15と同じくイグナイター直蔵コイル、熱に弱く壊れやすいので対策します。
ついでの圧縮圧力点検、均一に12以上ありました。


定番のスピリットファイアとレーシングプラグに交換します。


ブルーコイルがいい感じ。
フィールングは変わるかな?
Posted at 2016/01/23 15:30:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | RB25 6速ミッションSwap | 日記

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「事務所のエアコン新しくしたよ」
何シテル?   06/25 01:52
学生時代、原付きのポート研磨から始め、RZ250改350、車はTE71、2TG改2Lソレックスで山を走っていました。 AE86になってからは改造魂に火が付き3...
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