イナゴマルのブログ一覧

エアーガンで払うと上面のクリヤー層がパラパラ剥がれています。
補修はしていないようだけど新車からの塗装が剥がれるとは・・・・？
白く濁ったところはダブルアクションサンダーで下地まで削り取りサフェ処理します。

来週はルーフやるのが大変だね。
ガラスとか外せば剥離材でいけるんですがね。

30日は映画が1000円で見れるので守谷のロックシティへ・・・人がいっぱいで見れないかと思いきや、会場の1割ほどの人で空いていてゆっくり見れました。

冒頭の話が？なままで進み、後編で分かるという感じで、テンポ良く進み、見ごたえのある映画でしたね。
私の評価は◎でDVDが出たら何度も見たいですね。

8/1も映画がキヤンペーン価格なので又見に行こうかな？

乗用タイプ車のオールペンは良くやるのですが大きいワゴンはめったにないですね。
ルーフのクリヤー剥がれが一番酷いのですが、小さい凹み、ツートンカラーの段差消しも時間がかかります。
でかいので来週くらいに塗り終わればいいな・・・いや絶対終わらせないと夏祭りで試作のラジエーターテストが出来ないのでがんばらないと、しかし、もう一台S14の板金があるんだよねぇ。

シフト側のカバーは造形が少ないので比較的簡単に終わりましたね。
シフトレバー位置が変わった車の事を考えて穴あけ無しがいいかな。
シフト位置が高くなるJ160ミッション、シルビア6速用のアダプターを作る構想も・・・実際に搭載している車がないとね。

さてこのパーツは何でしょう？
答えは、小物入れで、普通に造形すると凹の形状になるのですが、作りづらいので反転した凸で成型後、FRPで型を取ればボックス形状の物が出来ます。
後は脱型してマスターに取付けです。
タバコとライターが丁度入るサイズで作っています。
自分は吸わないんですけどね。