イナゴマルのブログ一覧

前回の筑波の走行でブレーキのフロント効きが強く、リヤをはどうするか検討していました。 LS460キャリパーと組み合わせるLSローターPCD120でそれをクリアしてもハブに当たります。 ほかに良さゲなサイズ見つからないので350φで妥協？しました。 アルミ棒から旋盤で削り出し。 結構デカイね ...
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真っすぐ走らないとの事でアライメント調整。 点検してみるとナックルリヤロアアームブッシュのガタがあります。 単品補修していないんで、手持ちの中古に交換します。 車上げて、下げて、地道に調整しています。
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1番が圧縮ないね。 エンジン下ろします。
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部品の位置と使い勝手を考えながら角パイプを溶接します。 出来上がった台車を移動出来るようにキャスターを制作。 組み立て、まだ作る物はあるけど通常作業に戻ります。
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フロント4ポット、リヤ純正キャリパーで筑波2000を走り込んでブレーキ容量が足りない感じ、フロントは数種類の手持ちのキャリパー＆ローターを宛がってみましたが固定が出来ないのでリヤを先に始めます。 サイドブレーキ兼用キャりパーなんでローター大径化が無難な所、RBオデッセイローターでいけそうなんでブラ ...
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AE86に付けるフルコンでプライベーターでもいじれる物はどれかと選択支を考えるとソフトが日本語化されているLINKシリーズはいかかでしょう。 MONSOONで足りるのですが、どうせ買うならAUXに余裕があるSTOMがいいとの事でハーネスとセンサーを用意、じっくり自分で取り付けするようです。 後で取 ...
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ミッション・デフオイルをCDX250Rに交換。 ブレーキフルード交換。 クーラント交換後、オルタを交換、プーリーの大きさが少し違う。 車検でガスレポ忘れてもう一度野田まで行って完了です。 そして金曜日は雪が降りそうなんで午前中アルファード車検行って、午後点検、寒いね～。
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金曜日に幕張行って来ました。 ＲＥ雨宮のＦＣ３Ｓ、新しいデザインに感じます。 去年の３５ＧＴＲよりデカイベルファイヤ、すごいね…。 懐かしいスタリオン、エンジンは未完成だったけどＲＢ２６でした。 デトマソパンテーラ？ベースはＳＷ２0。 ダイハツブースはデトマソカラ-で統一されてます ...
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追加メーター取り付けたいんだけど、ダッシュボード上に置かないで埋め込みで！との事で作りますｗ。 助手席のカバーで取り付けを検討します。 60φ3連を見えるようにするには丸みが付きすぎています。 カットしてオフセットメーターをあてがってみます。 養生してＦＲＰを積層、硬化後パテ付け。
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点検するとオイル漏れが酷いね。 ヘッドカバーパッキン、カム・クランクシール、プロ―バイホースが硬化しています。 ウォーターポンプもガタがあるので一緒に交換します。 洗浄するのが一番時間かかりますね。 おっとタイミングズレてた・・・やり直し。 ファンベルトのオートテンショナーが3万位するので ...
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