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今週末茂木GT展示の高速人CARがメンテナンスのため入庫。
オーナーのYASOさんより脅威の事実を伝えられました･･･ラム圧０．３キロ？？？
えっ、まじですか？
先日のGTデモランで黒澤さんドライブ高速人CAR走行時のピーク値を見せてくれました。
わざわざ私に見せるためにリセットしなかったとのこと。
ホームストレート前の負荷がかかるところでの数値と言われていました。
０．０５キロ位までラム圧がかかるのは分かっていたけど私の知っているラム圧の理論値上限０．３キロまでかかっています。
もう少しデータがあるのでフォトギャラリーにアップしました。
YASOさんサンクス！

外気導入とラム圧効果を狙い、インテークサクションKITにエアークリーナBOXを取り付けました。各取り付け接合部分には隙間テープを貼り付けています。
空燃比の変化やパワーチェックのテストをしてみたいと思います。
さーて、どんな結果が出るかな？

４バルブシングルスロットル用インテークサクションKITを取り付けました。
完全ボルトオンで加工は無く組み立てるだけです。

AE86・16Vシングルスロットル用にカーボン製インテークパイプとエアークリーナをセットにしたサクションキットを製作しました。