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マフラー制作が終わりエンジンかけると・・・・それなりの音量、φ７０だから前よりもうるさくなった。
うるさいといってもバリバリ音ではなく音量測定すると３６００RPMで９１．３dbで音量は余裕でクリアーしています。
試しに６０００RPMでも９７．３dbでした。
タイコを容量大きい物を使った事と出口をφ５０ダブルで出したので音量が下がったと思います。
マフラー内部ストレートで大口径シングル出しだと音量が厳しいのでその対策になりますね。

φ５０ダブルが懐かしいと思う人はアラフォー世代でしょうか？

リヤのタイコを位置決めしてから前に向かってパイプをつないでいきます。
φ７０だけど以外にロードクリアランスは取れそうです。
初めて使う吊りゴムを使っているのでどうなるかな？

やっとレビンのマフラー作ります。
AE111触媒後φ６０～φ７０タイコ～出口φ５０×２の予定だったのですがAE111レビンの触媒サイズがφ７０あるので予定を変更して全部φ７０で行きます。
マフラー釣りステーなども新規で制作でほぼ動かないようにしてデフ下かな。
ホーシングが１５ミリほどしか伸びないのでロードクリアランスも大丈夫そうだね。

今日は出口２本出しパイプを作って終了。

４AFEエキマニ返品後、こんな返答がきた。

※翻訳ソフトで翻訳（そのまま原文の所もあります。）

Dear ○○○○,

あなたはそれを送り返しました？
あなたはそうする必要がありませんでした。
たぶんコストをそうあまりにも多く出荷して、あなたは遠く本当に住んでいます。
とにかく、あなたターボは途中で多数です。

Thank you.
Have a good day!




＞送り返さなくてよかったのに。
＞あなたが送り返すのに遠いのでコストがかかりすぎるでしょう。
＞とにかく、ターボマニホールドは種類ありすぎです。

＞ありがとう。
＞よい日を過ごしてください！


一見、対応のいい感じに見えますが、そもそも商品名と届く物が違うし、自分で売っている物が分かってねぇよ、突っ込みいれてしまったよ。

まあ、取引途中からどうでもいいと思っていたので、同じ物を他で購入してみた。
おおっ、ちゃんと来ている（当たり前だが）適当なエンジンにあてがったら、デスビ調整ねじ部分に思いっきり当たってるし・・・エキマニのネジ位置が合わない所をみると２０V用だな。
しかも精度が出ていないな。
AE86用として売っているんだが・・・エアコンホースもスペースが無く、付かないな。
はたしてFF用としても付くかは疑問だね。

どうにかなるだろう、と思うことにした。
今回はドラゴン製のクオリティにやられたね。

今日、相手から荷物が届いた。
ずいぶん速いなと思ってメールの連絡の内容ではもう送ったから・・・という事だったらしい。

しかし届いた箱を見たらデジャブな光景が・・・・・・・・はははっ、さすがやるなヤンキー・・・・・・若干箱は多きいものの、入らないだろう。

T4フランジ、ゲート穴あり、何よりのFF用だろ、これは。
このまま文句言って返品しても2度あることは3度あるだろうね。
面倒だからいいや、と。

２０Vと同じっぽいのでT25フランジつけてそのうちAE111にあてがってみよう。
誰か奇特な方、人柱になりたい人いないかな？

どんまい、前向きな俺。