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ウゲーっと

タービンアウトレットを作ります。
エンジンマウントステーがあり一部細い配管なんですよね～、しょうがないか。
オイルリターン配管も向きを変えてS13ゴムホースでぴったりの位置にしました。


エンジン振動を吸収するフランジを使います。
ジャバラだと長持ちしないからね。

タービンコンプレッサー側の配管を作ります。
A/C配管が干渉するので逃げを作ります。


ラジエーターを仮合わせしてタービンと位置関係を確認します。



こんな感じかな。
次はエキゾースト系の配管だな。

型紙作って残りのピースを溶接、何とか出来たよ。


位置があっているか確認。

スペースが空いてるから合わせるか！？　(￣∇￣)vﾆﾔﾘ　

さてタービン固定しないと先に進まないのでぼちぼち始めます。
型紙を制作。
溶接する順序も考えて4ピースかな。


材料は2ミリ厚ステンレス板から切り出します。
エアーソーでは中々切れないのでプラズマカッターでを使うのですがこの間から調子が悪い・・・蓋を開けてエアーブローして組み立てたら直った！よしよし。
叩いて曲げながら位置合わせ、で溶接。
2面終わったよ。