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LINKで５バルブの点火マップをセッティングしていた時に同じアクセル踏み方でもノックキング出たり出なかったりして結局出なくなるまでリタードしたんですが、出るくらいがトルクが出ていいんですよね。
フルコンマニアのU氏と協議した結果、タイミングベルトの振れで点火時期がずれているんでは？と推測、たしかに４AGはアイドリングで点火時期がふらつきます。
クランクで信号取ればいいでしょと部品探します。
位置関係はこんな感じでセンサー取り付けブラケット出来れば完成。
5バルブなら邪魔なデスビが外せるね、邪魔では無い自分の4バルブも外す予定ｗ。



テストしてからになりますが、最小限の加工で格安のクランクピックアップをキット化予定です。
LINKなどのフルコンなら簡単にセットアップ出来るのでいいと思うんですが、どうですかね～。

しばらく放置していた自分のレビンもとりあえずノーマル４AG＋アトムXで復活予定です。
アトムって一番下位グレードで空きポートが少なくてちょっとな～と思っていたんですがXシリーズになり空き端子の転用が出来てかなり良くなっています。
G4シリーズよりCPU処理速度が格段に上がっているそうです。
ソフトウェアも専用でまだ英語版だけなんで日本語版出たら買ってみます。

黒サフェイサー塗装。


艶消し黒塗装して乾いたら網付けて完成。

足付けして黒サフェイサーを塗装。


艶消し黒塗装凹凸仕上げ。

在庫なしとなったタイプⅡグリル、夏場の暑さで積層中に硬化してしまうため、涼しい季節になるのを待っていました。
FRP製品が昔ほど出なくなったのと空調の効いた積層室が使えなくなったため少量生産の形を取っています。
１０個位作らないといけないんですが、まずは数個１１月頭から出していきます。

白ゲルからの積層。

塗装するためペーパー掛けします。


黒サフェイサーを塗装。


プラスチック表面と同じような塗装をします。
表面ザラザラにならないように塗るのにコツが要ります。
乾いた後、撮影しようと拭き取ると静電気で埃がさらに付くw。