イナゴマルのブログ一覧

17インチホイール履けるよう使えそうなローターは中々見つからない、少し小さい316ΦGVBインプ用で妥協します。
3ミリ厚フラットバーで試作してOK、9ミリ厚で本制作します。


厚いと加工大変です。

オバフェン、バンパー傷だらけなんで修理します。


ボンネットは外で塗装、テント下で塗りました（笑）。


ヘッドライトの枠LED球切れしていたんでイメチェンでイエローレンズに変更、新しくLEDバルブを用意したので4灯LEDになります。



ホイールも18インチに変更。


イベント当日のブース変更で人が来ずらいレイアウト・・・、20年ぶりの人たちと話せたんでまあ良しとしましょう。


海外から新しいホイールが出てきました。
クオリティはまずますで恰好いい＆安いんですよ。
サイズは18インチのみです。



一緒jに展示していたタイヤ265サイズで1.1万/１本、グリップはケンダ２０Aより上で摩耗が少なく山が無くなる寸前までグリップ維持するとか、いずれテストしてみたいね。
通常のタイヤより溝は深かったです。


早々と撤収して全線開通した圏央道で帰宅しました。
渋滞がないからかなり楽です。

貼り替えたバケットシートは防炎生地ではないので燃え辛くするスプレーを買ってみました。




テストは上々だったので早速シートに散布しました。

レカロSPGシートはサーキットでホールドは良く腰に負担が少ないので気にっているんですが、長年使うとシート破れが気になります。

張替えしてくれる所を探すとシートの状態で金額変わる、スポンジも新品にしたいんだが新品シート買えそう・・・定価の半額位で済めばと考えていて少し予算オーバーしましたが、綺麗になって戻ってきました。
右側が張替えた物、スポンジも新しくしてもらいました。


もう一脚はレカロ文字プリントしてもらう予定です。

HIDライトが故障して気になっていたLEDバルブを尼で買ってみた。
なるべくコンパクトでファン付きにしてみました。
発光部焦点はハロゲンと同じでロービームカットライン用の板がついていますね。


ハロゲンより明るくていいですね。
HID35Wよりいい感じ、お手軽ポン付けです。