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イナゴマルのブログ一覧

2010年05月16日

タービンその後１３

さてエンジン下ろす前に圧縮圧力でも測ってみると１２～１２．５の間でかなり程度がいい状態です、1番のゼロという事意外は・・・しかし完全にゼロということは相当なエンジンダメージが想像できます。
しかし壊れてから自走で帰宅とかしているんですよね。
中身はどうなっているんでしょうねぇ。

Posted at 2010/05/16 23:40:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2010年05月16日

ポンプ交換も終わりホース類も交換です。
低圧側のホースはゴムホースのみでは供給していない部品もあり結構高くつきますね。
最近は部品があるだけマシ、見たいな事が多くなってきましたね～。

Posted at 2010/05/16 23:07:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「連日の猛暑で、作業進まないね。」

何シテル？ 08/10 22:49

板金、塗装がメインでエアロ製作、エンジンチューニングなどの業務です。

	トヨタチェイサーサーキット走行会に手軽に参加するため購入
	トヨタスプリンターカリブ４ＡＦＥをturbo化、センターデフロック、今までやった事無い事を進んで改造、テストして ...
	トヨタマークII オーバーフェンダーのマークⅡ いろいろな部品開発、テスト車両です。
	トヨタカローラレビン AE86でサーキット走行、改造、部品製作をしていきたいと思います。